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  • 川崎Z400轻量级街车第一把交椅
    发布日期:2018-11-13  发布者:会员  PV:840  字体:

    有着一票NK街车的死忠支持者,他们对于整流罩不屑一顾,认为用身体拥抱逆风才是真男人的骑乘方式,未响应他们的殷殷期盼KAWASAKI在2018的米兰车展中,正式为我们带来了全新的Z系家族的新成员KAWASAKI Z400!

    Z400与Ninja400为兄弟设定,硬件规格大致相同,导入新一代的399cc并列双缸引擎,最大马力来到45hp,比起先前的Z300多出6hp,并且搭配改良后的辅助滑动式离合器,无论在接合顺畅度还是离合器的手感上都有更好的表现,车架方面使用轻量化的钢管编织车架,车重降到167kg的轻量级,刚性上也有更好的表现。

    配备方面Z400也换上了全新设计的LED头灯,上下分层的投射式设计比起传同灯具来得更为轻薄,在照明与节能方面也有较为出色的表面,仪表板也是熟面孔,使用与Z650、Z900等家族大哥相同的单表头,液晶面板模拟指针的设计,虽然不亮眼,但整体的信息清晰辨识容易,算是相当稳妥的安全牌选择。

    悬吊方面,前端为41mm的潜望式避震,后悬吊则是中置单枪搭配上多连杆设计,在支撑性与运动表现上皆有优益的展现,因应整体运动性能的提升,轮带的配置上也略有不同,前轮维持110/70-17配置,后轮则是大了一号,升级成了150/60-17规格,更宽的胎面也代表着Z400将拥有比起前代更高的弯道稳定性与极限。来源:创意未来

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