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重新定义两轮车？世界首款E-Twin高性能电动巡航车

发布日期：2018-05-14 　发布者：会员　PV：1480 　字体：大中小

大家还记得去年奢华高端定制企业Confederate Motors 宣布与美国零电动厂商建立合作关系这个事情吗。

奢华定制摩企配备电动界的先行者，会擦出什么样的火花？

去年两家公司宣布合作的时候，就透露出将要推出一款概念车名叫“大力神”的超级电动巡航车，据悉该车将使用对置的两个大型电动马力作为动力。

根据国外消息称，这款超级电动概念车在日前的加利福尼亚州卡梅尔的鹌鹑摩托车聚会上首次展示，该车名叫“宙斯”，本次展示的车型仍然是其原型版本的阶段。

柯蒂斯公司表示（Confederate Motors去年改名为Curtiss）的设计总监表示，这款宙斯采用全新的设计DNA，将会定义柯蒂斯公司在未来的发展方向。

宙斯采用了简约主义，采用了纯粹的有机设计语音，我们在过去几年当中一直精心研究。

柯蒂斯表示，全能的宙斯是全方位热棒神的第一个理念原型。这款宙斯与我们公司之前部分产品有一定的共同特征（如地狱猫系列），但是电动化之后它与Zero，Vanguard和Lightning等其他制造商的设计语言有所不同。

这款宙斯设计始于柯蒂斯完全抛弃燃料箱，并且安排电子元件布局以适合重量分配和骑手的人体工程学。他围绕一个简洁的铝制底盘，在前减震叉上面设计了转向灯，刹车灯和尾灯集成在座椅当中。

粗壮的后轮右侧链条与座椅平台下方的驱动系统形成角度，在车把中央后方有一个平板显示器，可能用于显示乘车数据和剩余电量。

在动力方面，宙斯原型配置了14.4千瓦的锂电子电池组，值得注意的是，柯蒂斯使用了世界上第一台 E-Twin电动马达，要知道他们以前的定制奢华产品都是V型双缸。

这个E-Twin电动马达是围绕两个两个驱动一个输出轴的高输出电动马达，这组动力将会产生170匹马力和393牛.米的恐怖输出。

这个动力输出与杜卡迪超级跑车1299 Panigale很接近，而且电机的作用扭矩比1299 Panigale要强得多。

宙斯将会在2020年开始投产，届时量产车与本次亮相的原型车可能会有一定的出入。

宙斯电动巡航车设计
来源达摩院

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