没错，在20世纪中旬，法拉利可是要造摩托车的。那个时候的摩托车赛车世界还是意大利人的天下，像我们之前介绍过的一款自主品牌斯威，其实就是从欧洲人手中买来的著名摩托车品牌。

而法拉利摩托车队在建立之后，并没有选择意大利人，而选择了英国人作为车队主力车手。而图中我们所看到的来自法拉利的Rudge 500 TT其实是英国摩托车队的定制车型，拥有499cc排量的引擎为其带来了28匹马力的最大功率，而这台车在当时绝对也是如今法拉利在世界跑车界的地位，时速突破了100英里/小时。

虽然现代的跑车来看，尤其是法拉利这样顶级跑车，时速动辄就是300km/h，但放在当时，这台Scuderia Ferrari Rudge 500 TT的100英里/小时已经是最高时速摩托车了，这也侧面说明了法拉利不愧是法拉利，做什么都是最顶尖的。

在完成了一系列比赛任务之后，当时的摩托赛车还不具备保护功能，所以车毁人亡之后所剩下的完好的车没几辆，而这台Scuderia Ferrari Rudge 500 TT摩托车再后来的苏富比拍卖行进行拍卖后，真实拍得价格超过了150,000欧元的估价。