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轩逸

此外，值得注意的是，北京现代朗动在近几个月的商场体现不如预期，在2月全体商场欠安的情况下，其销量更是跌出了前十。与上一年同期相比，朗动3 月销量下滑10.6%，商场体现差劲于别的竞赛车型。而北京现代也采取了一系列办法来应对逐步下滑的汽车商场份额。北京现代于上月推出了内部极为注重也极 为看好的领动。而北京现代方面也曾表明，领动下一年的销量应该能超越朗动，争夺月销量到达2万辆。

A级车商场的“霸主”朗逸仍然以较大的优势抢先同等级车型。3月，朗逸单月销量打破5万辆，改写中国汽车商场单月销量最佳成果。进一步稳固了朗 逸在A级车及汽车商场中的超然位置。在全体汽车商场同比下滑的环境下，朗逸的同比增加到达了38.6%。有些网友以为，朗逸这款车很符合中国商场，对比懂 消费者的运用需要，所以才能在竞赛鼓励的汽车商场立于不败之地。

朗逸

据汽车工业协会数据显示，第一季度，自立品牌共出售汽车56万辆，同比降低21.2%。从出售数据来看，自立车型中，能够与合资干流车型分庭抗 礼的仅有吉祥帝豪EC7和长闲适动。关于在SUV细分商场如虎添翼的自立车企来说，难以完成打破的汽车商场一直是一块“心病”。记者在整理本年现已上市的 新车后发现，自立品牌的战略施行仍然集中在SUV细分商场，而汽车商场中的投入仍显单薄。

A级车向来是各个车企着力攻守的阵地，而汽车商场全体的崎岖可以必定程度地反映全部A级车商场的走势。从汽车商场全体来看，3月，汽车完成环比 55.77%的增加，同比降低3.26%；第一季度，汽车出售281.70万辆，同比降低9.27%。乘联会秘书长崔东树以为，因为SUV车型的继续走 热，汽车商场也受到了必定的影响，汽车商场的增加点正逐步向SUV商场偏移。