[概要] 让德国人告诉你，为什么物美价又廉的摩托车就是扯淡！

　　现如今，“德国制造”是质量和许诺的代名词。在这个只需 8000万人员的国家，竟有 2300 多个国际名牌，比方宝马摩托车。是啥要素造就了享誉国际的“德国制造”？抢先的工业制造技术反面又有着怎样的制造哲学值得今天的中国摩托人借鉴呢？

　　喜爱“身后名”，不贪“眼前利”
　　在德国，没有哪家公司是一夜暴富，灵敏成为全球焦点的。他们往往是专注于某个领域、某项产品的“小公司”、“慢公司”，但很少有“差公司”，绝没有“假公司”。它们大多是具有百年以上履历、高度注重产品质量和价值的国际闻名公司，也被称之为“隐形冠军”。
　　德国的产品不打报价战，不与同行比赛，一是因为有工作维护，二是因为报价并非抉择悉数，打报价战或许会让悉数工作都堕入恶性循环。德国公司是要寻求获利，但是只需能保证底子获利，有钱可赚，德国人并不是那么得寸进尺、无休止地寻求获利的，而是要思考更久远的、可持续开展的疑问。因而，德国人甘心“在保证底子获利的一起，让有些获利转化成更高质量的产品和愈加完善的效力”。
　　对于德国人来讲，像摩托车这种承载着回想、情感的产品，一定会精心设计，一定要把它搞成一个艺术精品，一定要让它流芳百世。喜爱“身后名”，不贪“眼前利”，这是中国摩托车制造公司首要应当学习的一点。

　　获利最大化从来不是最首要的
　　在一次记者招待会上，一位外国记者问彼得•冯•西门子：“为啥一个8000万人员的德国，竟然会有2300多个国际名牌呢？”
　　这位西门子公司的总裁是这么答复他的：“这靠的是我们德国人的工作态度，是对每个出产技术细节的注重，我们德国的公司员工承担着要出产一流产品的职责，要供给出色售后效力的职责。”
　　当时那位记者反问他：“公司的最终目标不便是获利的最大化吗？管它啥职责呢？”
　　西门子总裁答复道，“不，那是英美的经济学，我们德国人有自个的经济学。我们德国人的经济学就寻求两点：一、出产进程的调和与安全；二、高科技产品的实用性。这才是公司出产的魂灵，而不是啥获利的最大化。公司运作不仅仅是为了经济利益，事实上，遵从公司道德、精雕细镂制造产品，更是我们德国公司与生俱来的本分和职责！”
　　德国人将“遵从公司道德、精雕细镂制造产品”当成一种本分和职责，假设国内的摩托车制造公司都能遵从着这么的制造理念进行出产，还怕我们的摩托车工业缺少比赛力吗？

　　一自个身上只做一次生意
　　德国产品质量过剩，动不动就说100年不会坏，德国人会告诉你，在同一自个身上一辈子只做一次生意就够了。
　　很多人或许会说“一自个身上只做一次生意”太不合算，一辆摩托车100年都骑不坏的话，那我们还出产啥？但是德国人会告诉你，假设全部买了你摩托车的人都不必再买第二次，这就叫口碑载道，就会招来更多的人来买你的摩托车，到时候只怕你忙都忙不过来吧！
　　你看，德国人的主见便是不一样，他们推行战略的路数也与众不同，一笔生意，在你身上一辈子就做一次，让你说他的东西好，这就会感染到其他一自个，这自个再去做他的顾客，然后再感染第三自个，人家造就知道口碑推行的首要性，并且实习了一百年了。

　　德国不相信物美价廉
　　“德国制造”的优势并不在报价上，连德国人自个都招认“德国货便是物美价不廉”。你跟日本人能够谈报价，但你跟德国人谈报价，一刀都砍不下来。德国人甚至不招认有“物美价廉”这回事。
　　“德国制造”的优势在于它的质量，它处理疑问的专有技术，它优良的售后效力。德国公司开展的一般产品都是具有国际抢先水平、高难度，别国一时无法制造出来的产品。德国30%以上的出口产品，在国际市场上都是没有比赛对手的独家产品。德国人出产的工业制造品，大到挖地铁的掘进机，小到文秘工作中的订书机，从质量上讲都是国际第一。
　　为啥德国的产品动不动就“能用100年”呢？一个要素是，德国缺少本钱，几乎全部首要的工业原材料都是靠国外进口来的，所以有必要物尽其用，尽量延伸使用期，这才是对原材料最大的节约。其他一个要素是，德国人认为，产品质量的好坏，首要体现在是不是‘经久耐用上。
　　你跟一个德国人讲说这款摩托车物美价廉，他一定会立马掉头走人，因为在他们眼里物美价廉的东西都是扯淡！所以，我们才说不怕你的摩托车卖得贵，就怕你的摩托车不行”美“！