阳春三月，车市显着回暖，但也免不了有倒春寒的时候。中汽协最新发布的一季度销量数据显现，一季度我国轿车销量为652.7万辆，同比增加6%，但我国自立品牌轿车销量却同比降低了21.2%。

中汽协发布的数据显现，3月我国轿车产销量比上月呈现较快增加，与上年同期比较，产销量增速均超越8%。3月，轿车产销别离完结252.1万辆 和244万辆，比上月别离增加56.4%和54.3%，比上年同期别离增加10.3%和8.8%，高于上年同期6.6和5.5个百分点。一季度轿车产销分 别完结659万辆和652.7万辆，比上年同期别离增加6.2%和6%，高于上年同期0.9和2.1个百分点。其间，一季度乘用车产销别离完结570.2 万辆和566.9万辆，比上年同期别离增加7.3%和6.8%，增速别离高于职业1.1和0.8个百分点。乘用车四类车型产销状况看，比上年同期，SUV 产销持续坚持高速增加，别离为50.8%和51.5%；MPV产销增速均为14.9%；轿车产销别离降低8.4%和9.3%；穿插型乘用车产销别离降低 31%和33.1%。

但是，一季度我国自立品牌轿车卖得欠好，SUV、MPV仍然坚挺。一季度，我国品牌乘用车共出售255.3万辆，同比增加11.1%，占乘用车 出售总量的45%，比上年同期进步1.8%。其间：自立品牌轿车出售56万辆，同比降低21.2%，占轿车出售总量的19.9%，比上年同期降低3%；自 主品牌SUV出售115.4万辆，同比增加57.4%，占SUV出售总量的58.8%，比上年同期进步2.2%；自立品牌MPV出售62万辆，同比增加 17.5%，占MPV出售总量的92.6%，比上年同期进步2.1%。

3月份，销量排行前十位的轿车公司依次为：上汽群众、一汽-群众、上汽通用、北京现代、春风日产、长安福特、一汽丰田、吉利控股、广汽本田和神龙。与上 月比较，春风日产和广汽本田增速尤为明显。3月份，上述十家公司共出售75.89万辆，占轿车出售总量的73.05%。

新能源坚持冷静增加，3月新能源轿车出产25246辆，出售22936辆，同比别离增加54.8%和46%。其间纯电动车产销别离完结 18818辆和17637辆，同比别离增加63.5%和60.5%；插电式混合动力车产销别离完结6428辆和5299辆，同比别离增加33.8%和 12.3%。一季度，新能源轿车出产62663辆，出售58125辆。其间纯电动车产销别离完结46348辆和42131辆；插电式混合动力轿车产销别离 完结16315辆和15994辆，比上年同期别离增加46.9%和43%。

轿车出口同比持续降低：3月轿车出口为5.7万辆，比上月增加61.7%，比上年同期降低18.7%。分车型看，乘用车出口比上年同期降低5.7%，商用车比上年同期降低35.1%。本年一季度，轿车出口13.6万辆，比上年同期降低25.6%。