首先向我们普及一个概念，ATV是全地势车All Terrain Vehicle的英文缩写起先是指动力强筋、轮胎广大、不易打滑即使是在软质的沼地和沙地上也能行走自若，起先的方式大多是“沙滩车”。由于全地势车最大的特色即是能够在普通车辆难以机动的地势上行走自若，所以全地势车的军用潜力敏捷被发掘，大体上分为轮式和履带式两种类型并且其服务于步卒机动部队的小型化ATV更是变成一种趋势，美军在伊拉克等几场反恐战役中投入的“运动员”700全地势车就收到了极好的效果。

　　而我军的全地势车发展也并没有落后于世界潮流，相较于美军不一样的是我军一开始的研发方向就不是小型化的沙地四轮摩托式全地势车，而是8轮两栖全地势车。首次直到全地势车这个概念即是当年在杂志上看到的国产“西贝虎”全地势车，这是2005年的西贝特种车辆有限公司与装甲兵工程学院的合作的商品，填补了国内水陆两栖全地势工作车辆的空白。

　　该车选用汽油电喷发动机传动体系选用的是无级变速、差速式制动，转向体系也选用了相似坦克的技能，其时速可到达60km/h，极限爬坡度可达40度，尾部装有可升降螺旋桨具有必定的涉水才能，该车在遇到杂乱地势时还能够加挂履带行驶。该车的额外载员虽然是6人但是在黑龙江的森林火灾中从前轻松载运十几人，并且该车的本钱也仅仅西方同类型车的四分之一，值得一提的是沈阳军区的装备嘉陵全地势车外形也与之相似很难区别。

　　而近期也报导了很多我军新式的全地势车，一个是相似瑞典BV206装甲全地势车，它在之前并没有呈现过，能够说这种新式履带式全地势车弥补了我军装备的空白。另一个即是媒体之前曝光的我军新式“山猫”全地势车，该车也选用和“西贝虎”相似的8轮，值得一提的是有该车搭载两具4联装反坦克导弹发射装置的相片，证实该车的火力有严重加强，我想如此之多的新式全地势车列装我军，关于提高部队（尤其是边防部队）敷衍杂乱地势的全地域全天候作战才能有着很大的含义。