4月12日，春风自立开发的首款高端乘用车春风A9上市，定价17.97万~21.97万元。在本年乘用车商场的新车型多以“贱价走量”为主要策略的布景下，这一定价适当招眼。对于又一个自立品牌进入打破品牌天花板的阵营，业界人士也是喜忧参半。

不过，相对于春风A9的远景，春风“乾”D300大自立战略的状况更受注目。以去年的销量状况来看，春风轿车自立品牌销量到达300万辆的政策现已根本没有期望达到。

逆势包围

对于多数自立品牌而言，现阶段现已敞开了第二轮品牌高端包围。而以商用车起家，从2007年才真实进入乘用车商场的春风自立品牌，并没有阅历过上一轮的团体失利。但这并不意味着，被春风寄望在品牌上完结“决心打破”的春风A9可以少走弯路。

尽 管春风A9刚刚上市，但业界对这款车型的认知却始于2014年，相同是在北京世界车展之前，一款名为“春风一号”的量产概念车正式露脸。彼时这款车型最主 要的身份还不是春风自立品牌向高端包围的旗舰商品，而是春风与PSA（美丽雪铁龙）进一步深化协作的产物，时隔两年后，春风A9上市，仍与PSA有着千丝 万缕的联系。

“对于商品，有三点要讲：一是渠道，咱们运用了老练的PSA3号渠道，这个渠道如今现在现已有C5、508，将来还有高端 商品推出；二是动力总成；三是共线出产，春风A9是在神龙二厂跟C5、508共线出产。”春风公司党委常委、副总经理刘卫东表明，“春风和PSA构成的战 略联盟给咱们发明了极好的条件，春风A9有必要具有一切的知识产权、一切的作业都是自个来做，这个车会集了春风和神龙公司的才智。”

在榜首轮会集向高端包围失利以后，自立品牌在二次上探的过程中都以不一样方式请了“外援”，但以2015年的状况来看，无论是在轿车范畴还是SUV范畴，自立品牌依旧没有一款在销量和口碑上“双丰收”的高端车型。对此，春风公司也是心知肚明。

“2012 年2月，春风在一个战略研讨会上做了非常重要的决定，正式发动春风的高级车，内部代号叫做‘春风一号’工程。同年7月正式组建团队，从创意和开发作业3年 半时刻，咱们一向在考虑，我国到底需不需求自立品牌高级品牌，很多人在尝试做高级车，成功者屈指可数。”刘卫东坦言，“但咱们是这么答复自个的：榜首，中 国的客户是存在花费高级自立品牌的才能的；第二，咱们需求我国品牌进一步提升品牌力；第三，咱们期望经过这么的高端车来训练和表现才能。”

因 此，相较于销量，春风更期望A9可以打破品牌天花板，使得春风风神可以向自立品牌生力军再进一步。不过，在业界人士看来，与红旗H7、荣威950、睿骋等 别的承载着相同使命的自立品牌车型比较，春风A9将面对的应战愈加艰巨：自2015年开端的“官降”大潮早已涉及自立品牌，现在并不是品牌向上包围的好时 机。而且，进入本年以来，越来越多的自立品牌、合资品牌乃至奢华品牌在新车上市时都挑选了“一步到位”的报价，春风A9此番逆势包围，无疑要迎战更多的品 牌和车型。

战略折戟

与春风A9不一样，当天上市的另一款车型2016款AX7则是春风风神的销量主力之一。作为春风 “乾”D300大自立战略的要点，春风风神一向备受青睐，现在现已有A30、A60、L60、A9等轿车以及AX7、AX3等SUV车型，构成了“轿 车 SUV”双线并进的局势。

继2015年销量跨过10万辆以后，春风风神在本年断定了“销量政策保证12.5万辆，应战更高政策，增幅 跑赢大市”的运营政策。1~3月，春风风神以3.91万辆的销量完结了同比22.8%的增加，以现在的局势来看，完结全年销量政策并非难事。但相对于春风 “乾”D300大自立战略原定于本年完结300万辆销量政策而言，却是“无济于事”。

“2012年，咱们发布了‘乾’D300方案，‘十二五’时期春风大自立乘用车，风神、流行、风景、风姿都取得了长足的进步，去年全体商用车和乘用车加起来大概128万辆，占到集团（总销量）快到1/3。”刘卫东表明。

明显，春风A9能否打破品牌天花板尚无结论，但春风“乾”D300大自立战略，却根本现已注定失利。究竟在当时的商场局势下，要在一年内使销量翻番是又一个不可能完结的使命。

尽 管没有发布新的战略政策，但调任春风近一年的春风轿车董事长、党委书记竺延风现已提出“有必要进一步加速春风自立乘用车的计划”，而且开端对春风进行事务调 整。自春风轿车股份有限公司（600006.SH）发布《严重财物重组停牌布告》，发表公司正在筹划对控股子公司郑州日产轿车有限公司财物和事务进行有关 调整的严重财物重组事项以后，从2月29日一向停牌至今。

以自立品牌战略的角度来看，郑州日产旗下的自立品牌春风风姿在其大自立战略的推广中一直处于弱势。而竺延风此番“动刀”郑州日产，好像也与此不无联系。

据 刘卫东泄漏，春风“十三五”计划现已根本完稿，可能会在北京世界车展之前正式发布。在春风“十三五”计划中，将对春风自立品牌乘用车的计划开展有详细的描 述，同时，新的计划也将在坚持良好运营业绩的状况下，在运营质量特别是对于用户的服务以及计划上有大的组织，“春风总体思路是自立品牌要超越集团50%的 权重”。

在春风“乾”D300战略大自立计划无法达到预期以后，春风自立品牌将来又该何去何从？或许在其行将发布的“十三五”计划中，可以窥得一二。