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宝马落至第三 仍持乐观态度
中国经济网综合外电数据,1月,宝马品牌在全球共销售新车133883辆,同比增长7.5%;少于奔驰销量16931辆,而上个月这一数字仅为1336辆。事实上,这已经是宝马连续第二年,在1月销量中排名第三位。
“尽管很多市场都呈现出波动性,但我们还是持乐观态度。”宝马销售和营销总监伊安·罗伯特森(Ian Robertson)在2月10日的一份声明中表示。
1月,宝马在华销量为43441辆(含MINI),同比增长8.4%。据悉,这也是宝马近4个月来,在华实现的最大增速。
1月底,宝马全球最新的一座发动机工厂在沈阳正式开业。新工厂的建成投产势必对宝马国产化进程提速增添助力。据了解,未来宝马国产车型将由目前 的三款增加至六款。新增的3款车型分别为定位低于3系的紧凑级轿车、全新2系运动旅行车以及宝马X3。其中,2系旅行车将于今年一季度正式上市。
奔驰连续两月夺单月销冠 或提前登顶
1月,奔驰品牌在全球实现销售150814辆,超过第二名奥迪7664辆;同比增长20%,相比2014年同期增速15.4%,又上升了4.6个百分点;连续第二个月夺得单月销量冠军。
奔驰曾在2012年设定目标,于2020年重回全球高档车市顶峰。梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈,以及戴姆勒公司负责大中华区事务的唐仕凯,近来 在接受采访对此确信无疑。奔驰在华的合作伙伴,北汽集团董事长徐和谊也在去年时首次明确表示,“2020年北京奔驰争取国内豪华车市场的第一”。
从目前奔驰的增速情况来看,其全球夺冠的目标或有望于今年提前实现。美国汽车专业调查公司HIS Automotive预测,宝马将在今年失去其全球高档车销量第一的皇冠。其中一个重要原因是宝马已经在中国市场“屈服于”奔驰。
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