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  • 三轮车行业需在新常态下找到科学的破局之道
    发布日期:2019-06-27  发布者:会员  PV:480  字体:

    三轮车行业面对当前困局,一定要深刻理解习总书记关于“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,抓住供给侧改革的契机,创造需求、打造品牌,从而开创新常态下三轮车行业转型升级的新局面。

    2018年,尽管国内三轮车行业面临很大的生产经营压力,但全行业仍然以坚定的发展信念攻坚克难,在结构优化、技术创新、智能制造、绿色发展、节能降耗、品牌建设和国际化发展等方面做出一定的成绩,为后期转型升级发展奠定了坚实基础。

    三轮车行业面对当前困局,一定要深刻理解习总书记关于“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,抓住供给侧改革的契机,创造需求、打造品牌,从而开创新常态下三轮车行业转型升级的新局面。

    目前三轮车行业应抓住三个机会:一是“中国制造2025”的机会,提高“智造”水平。目前我国三轮车行业劳动生产率明显低下,应通过精益化、标准化、自动化、信息化、机器人和数字感知、控制等技术,大力推进智能化,包括智能产品、智能装备、智能生产线、智能车间、智能工厂等,在大幅提高劳动生产率的同时,提高产品质量和智能制造水平;二是产品、技术升级的机会,提高产品技术含量,以应对“国Ⅳ”排放标准的深入推进。三轮车行业经过多年的发展和积累,现在有能力逐步在新一轮的竞争中实现颠覆性创新,并在标准方面形成自己的体系;三是用户“需求服务”的机会,变“卖产品”为“卖服务”。现在客户对产品的延伸性能和服务要求越来越高,特别是智能技术、物联网和大数据,为行业发展创造机遇和条件。

    长期以来,三轮车行业低端、落后以及产能过剩,是行业突出矛盾和诸多问题的根源。要淘汰落后产能,一是从源头上杜绝重复建设,职能部门应提供行业真实的运营情况,防止假数据、假繁荣造成盲目建设;二是提高企业对落后产能的分析和判断能力,倡导和鼓励企业把淘汰落后产能变成自愿行为;三是在做减法的同时做好加法,积极改造落后工艺设备,加快产品创新和升级换代;四是鼓励整合重组,建立各种形式的行业平台,实现共享、共赢、共发展。通过淘汰低端落后产能,企业不再依赖低质量、低价格、低服务生存,而是通过有效供给创造价值、创造需求,不断打造品牌,努力提升三轮车的市场地位。

    目前,三轮车行业已有多家企业积极响应国家“一带一路”战略号召,到国外建厂、设立贸易公司或收购企业,从技术、工艺、制造、销售、服务等方面与世界接轨,打造中国三轮车的全球影响力。此外,企业“走出去”还应深入调查研究并采取对策,既要满足自己的海外战略布局需要,又要考虑物流和成本,更要防范可能的市场、社会、工会、法律、采购、人力资源和文化风险。

    唯有如此,三轮车行业方能在新常态下找到科学的破局之道。
    来源:摩信网

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