■ 自立焊接配备公司迅速生长

3月23日，浙江万丰科技开发股份有限公司成功并购了一家世界抢先的焊接机器人使用体系服务商——美国Paslin公司。这家成立于1937年 的美国公司，中心事务是以自动化体系概念、工业设计、施工和出产安装经历，为全球轿车工业和重工业的出产供给自动化体系解决方案。

在国内轿车配备制作范畴，万丰机器人工业以自动化铸造、打磨、整理、取件等范畴见长。万丰科技方面表明，经过此次并购，Paslin将与 万丰机器人在工业自动化范畴产生协同效应，为客户供给从毛坯取得到机械加工与部件衔接一体化的自动化解决方案。这也意味着，我国本乡公司在自立轿车焊接领 域又新添了一股新生力量。

而在今年初，由华中科技大学邵新宇教授领衔，华工激光工程有限责任公司（简称华工激光）、神龙轿车、上海通用、江淮轿车、武汉法利莱切焊体系工 程有限公司、上海通用、江铃、长城轿车等十余家公司的研制团队共同完结的“轿车制作中的高质高效激光焊接、切开要害技能及成套配备”项目，荣获了国家科技 前进一等奖。“这个项目的可贵的地方，不只在于其打破了我国轿车高端激光加工配备商场一向由国外公司独占的局势，并且一举股动我国轿车制作中激光加工技能水 平迈入世界前列。”我国机械工业科学技能奖赏作业工作室主任马敬坤通知记者，在此项目效果出来之前，我国轿车焊接、切开范畴一向是外资统领的全国。跟着这 一项目效果的推出，国内整车公司才开端大范围运用本乡开发制作的高端激光焊接、切开技能和成套配备。他以为，大规模的激光焊接技能的使用，关于提高自立品 牌轿车质量会起到十分活跃的效果。

据记者了解，迄今为止，作为国内激光焊接范畴的领军公司，华工激光的高效激光焊接技能和配备已经有 500余台成套设备使用在神龙、长城、江淮、上海通用、江铃等公司的出产线上；近百种要害功用部件的研制和多种成套配备设计、制作与体系集成；完结创造专 利10项、实用新型专利24项、公司规范3项。从客户方的反应看，其在长行程搭接填丝熔焊、不等厚切焊一体化、非穿透精密控厚切开等技能方面的有些重要指 标乃至优于国外同行。

■ 激光焊接技能使用空间宽广

轿车制作业为激光焊接与切开技能使用供给了宽广的商场。不只在车身焊接范畴，激光焊接与切开技能在轿车零部件的出产制作中也使用广泛。据统 计，70%的轿车零件都可用激光进行焊接。激光焊接在轿车中的使用可分为两大类：一类是取舍板的激光拼焊；另一类是各种组合件及车身框架结构的焊接。激光 切开在轿车中可用于薄件的制作，如激光切边、板坯的制备、各种孔的加工等。

在轿车工业中，激光技能主要用于车身拼焊和零件焊接，例如顶篷与侧围的焊接。以激光焊接为代表的精量化焊接出产方式用一种新的技能理念促进了汽 车焊接技能的前进。此外，一些新的衔接办法也率先在轿车制作中取得使用。如变极性MIG/MAG焊接办法、激光-电弧复合焊接办法、磁脉冲焊接办法、胶接 和机械衔接办法等都已成功使用在各类新车型的制作中。