智能后视镜行业是近年来才发展起来的一种新兴事物，其最早是在2013年被应用于奥迪汽车上，随后多家零部件供应商、前装车厂以及汽车后市场都正在大力研发智能后视镜。2017年，中国智能后视镜行业的产能达到了1063万台。

    智能后视镜产品集众所长，包含行车记录、导航、电子狗等多种功能，基本符合了车友们的需求，省去了在车内安装多个电子产品的繁琐，自出现以来就获得了快速的发展。根据新思界产业分析师的统计，截止到2017年底，国内智能后视镜整机厂商超过200家，主流品牌30个，大大小小的智能后视镜品牌超过400个，竞争力较强的品牌有凌度、捷渡、任我游、天之眼、凯立德、仙人指路、卡仕达、科维、卓派、360、小蚁等。多股社会资本的介入，使我国智能后视镜在技术创新方面缩小了与跨国公司的技术差距，提升了国产产品的竞争实力，使我国智能后视镜产品的进口量维持在较低的水平。2017年，中国智能后视镜产品的进口量为1.17万台。

    在智能后视镜产品快速发展的同时，智能后视镜行业的各种问题也逐渐被暴露出来，使一部分人对智能后视镜行业的发展产生了疑问。例如，智能后视镜产品价格高于普通后视镜产品，市场接受力度有限；行业企业数量众多，品牌混杂，鱼目混珠的现象时有发生，造成行业竞争无序等。

    但新思界产业分析师认为，就生活水平越来越高的现在，家用汽车保有量持续上涨，消费者对于智驾的需求越来越大，智能后视镜作为一款科技感十足的产品备受80后、90后等人群的青睐，在80后、90后逐渐成为汽车需求主体的未来，智能后视镜产品的市场需求依然会保持高速增长的态势。

    根据新思界发布的《2018-2023年中国智能后视镜行业应用市场需求及开拓机会研究报告》，预计2018-2023年，中国智能后视镜产品的需求量增速将保持在30%以上，至2023年将达到5640.7万台。来源：新思界网