“ID16中60%~70%的技能具有量产也许或已被应用在将来车型上，比如表皮技能、门板和副仪表板智能收纳空间的软质卷帘门技能，30%左 右是为将来储藏的概念型立异。”延锋轿车内饰首席履行官罗永瀚承受记者采访时表明，ID16联系了延锋跨过多个轿车范畴的智能理念，能满意数字移动年代消 费者对现代化规划和舒适性的请求，并响应自动驾驭的开展潮流。

■ 智能化引领内饰革新

智能互联正在进入轿车规划的每个环节，一向被赋予舒适性、安全性两项主功用的轿车内饰也不破例，正在逐步被附上智能化的标签。智能内饰是适应智能驾驭年代的商品。

罗永瀚以为，将来传统内饰商品的方式与功用还会连续，如仪表板、门板、副仪表板等，但内饰总领会越来越趋于智能化。智能内饰可以让用户自若地在 车内空间做别的作业，且体会更佳，驾驭进程变成一个移动空间。比如将更大的屏幕、更灵敏的储物空间、可滚动小桌板等十分好地联系在内饰商品上，在改善内饰设 计开发的同时统筹其功用性。

这一点在ID16上表现得十分充沛。记者发现为满意轿车内部空间智能储物的请求，ID16在副仪表板区域独自配置了一个可个性化设置、可变的中 央储物仓。据悉，这种多功用储物空间方案优化了现有储物空间、降低了部件复杂性，并符合人体工程学的可操作性。从彩色功用性LED氛围灯环境照明体系、采 用精良皮衬技能的仪表板和功用性可加热扶手布料，到有背光照明的织物图画或有孔皮革的个性化的车门内饰衬板，在ID16上展示的系列立异技能增强了用户体 验、提高了乘员感观，也直观展示了在满意车辆内部空间个性化和差异化请求方面的无穷潜力。

■ 联系完结 加大研制立异投入

2014年5月，延锋抱着“做全球最大轿车内饰公司”的理想，与江森自控签署协作构造协议，以后两边开始联系并组建团队。 2015年7月，延锋轿车内饰正式树立，历经一年的联系，延锋轿车内饰可以完成初心吗？

“树立后，公司加速联系脚步，充沛发挥两边在技能开发、客户构造、生产布局、人才队伍等方面的优势和协同效应，事务上构成战略联盟，树立全球布 局；技能上坚持以突破性思想引领高成效立异；运营上努力提高市场占有率。”罗永瀚说，到2016年2月，延锋轿车内饰共获取新事务60亿美元，各区域业 务稳步增长，获批新建或扩建工厂12家，将在往后几年内陆续建成投产。估计将来几年，销售额将超越100亿美元，根本事务复合增长率达7.2%。

联系不仅是财物的联系，更是两家不一样公司、不一样国家团队的联系。这也是曩昔一年里延锋轿车内饰的作业基地。“两家公司花了一年多时刻将最好、最 适宜的人力资本联系在一起，树立最适宜的组织架构与运用流程，尽管还有需求提高的当地，但联系很顺利，现在状况是最适合的。”罗永瀚说，接下来的重点是如 何十分好地履行并交给商品。

不过，对文化差异较大的两家公司来说，如安在管理上取得平衡是至关重要的。罗永瀚以为，与别的中资公司最大的区别是，合资公司树立之前，延锋轿车内饰已经在海外设立了生产基地，且具有多年的海外运营管理经验，这是促进两边成功联系的要害。

因为轿车周期性显着，轿车内饰职业前期出资大，后期报答慢及利润低一级因素，2014年以来世界轿车内饰巨子吞并重组动作一再。延锋轿车内饰将怎么面临这一压力呢？

罗永瀚表明有三大兵器：首先，延锋轿车内饰在全球有8个技能基地。全球资本的联系会发生协同效应，经过合理分配与利用这些资本关于降低成本是有 优点的。其次，延锋轿车内饰具有全球统一标准的工程开发流程，这套流程打破了语言与地域限制。此外，强大的现金支撑也是区域性或小型供应商无法具有的优 势。“现在，延锋轿车内饰已经具有齐备的全球布点，往后的重点是在研制、立异方面加大投入。”罗永瀚说。

此外，关于几个月前江森自控做出剥离包含轿车座椅在内的轿车事务的决议，是不是会对延锋轿车内饰发生影响，延锋轿车内饰首席商务官苏怡如以为，在 2014年两边签署协作构造协议时，江森轿车事务的管理层参加了延锋轿车内饰的联系商洽，其时江森已经有方案逐渐剥离轿车事务。延锋轿车内饰是一家独立运 营的公司，不管股东怎么变化，都有明确的战略目标，因而江森内部变动不会对延锋轿车内饰发生影响。罗永瀚也透露，延锋轿车内饰暂无收买其座椅事务的计划， 现在只专心于内饰范畴。