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接连37个月增加 奔跑坐稳高级车王座

上星期，梅赛德斯-奔跑发布数据，奔跑品牌一季度全球销量同比增加13%，达483487辆。

鉴于GLC等SUV车型的广受欢迎，一季度奔跑SUV的销量照旧微弱，同比增加44%。其A级等小型车的销量也完成了26%增加，到达15万辆以上。

在即将到来的北京车展上，奔跑的重磅新车——全新长轴距E级轿车将迎来全球首秀，并将于下半年正式上市。奔跑上一年施行的新品战略效能正持续加强。

此外，奔跑在售后方面也在不断加码。3月1日，奔跑宣告本年在中国商场将进一步降低其易损件报价,均匀降幅到达8%,全体售后服务报价均匀下调18%。听到这一消息的宝马随即跟进，宣告下调4500种零件的主张零售价，降幅最高达30%。

3月份，奔跑品牌销量创下新高，共售出新车198921辆，同比增加8.4%。至此，奔跑全球销量现已接连第37个月增加。其中，在华销量到达38133辆，同比增加27%。

宝马卫冕单月销冠 新品墨守成规逐渐打开

一季度，宝马品牌销量同比上升6%，到达478743辆。3月当月，宝马品牌完成出售201352辆，同比增加2.9%，成功卫冕全球高级车市单月销冠。

宝马集团担任轿车推广的董事伊恩·罗伯森（Ian Robertson）称：“2016年3月是咱们公司史上出售成绩最好的一个月。很快乐咱们的立异产品系列为公司赢得了持续有利的增加。我信任公司本年在全球商场上会持续坚持增加趋势。”

虽然，比较竞争对手的一波波新品攻势，宝马方面略显缓慢，却也是墨守成规地逐渐打开。

此前上市的全新7系，刚刚国产的2系旅行车，北京车展前夜将上市的M2，以及随后的全新一代X1等等，终究作用怎么，令人等待。

奥迪一季度需要微弱 全年有望创纪录

比较前两个月，奥迪3月份的情况明显好转。除巴西外，全球别的商场均完成销量增加。

3月，奥迪全球销量达186131辆，同比增加4.6%。一季度销量达455750，同比提高4%。3月及一季度，奥迪均改写同期销量纪录。

奥迪董事会担任商场与出售的董事冯德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)表明,“奥迪在2016年第一季度的需要微弱，因而，咱们有望发明2016年全年的销量纪录。”

在中国商场，奥迪3月销量为50986辆，较上一年同期增加5.4%。一季度销量为139540辆，同比提高4.7%，占到了奥迪全球销量3成。