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2011年，杭州一辆电动出租车发作自燃材料图像。 新华社发

近来，一辆混合动力车在上海某小区泊车场自燃的音讯引发了消费者对电动车是不是安全的忧虑。而从媒体发表的相片看，这辆轿车不只烧得只剩下车架，并且还连累了周围的两辆轿车。据媒体揭露报导，轿车自燃事情近年时有发作。

记者昨天采访轿车行业有关专家表明，新能源轿车是中国开展轿车工业的必然趋势，电动车呈现自燃景象是开展中存在的单个景象，有关公司需求加大技能攻关，消费者不用过于忧虑。而关于新车是不是需求采购自燃险，专家给出的主张是新车不用买自燃险。

车主：泊车起火烧得只剩车架

据遭受这次自燃事情的上海市民王先生泄漏，去年12月，他买了一辆新能源轿车，原价27.89万元，补助4万元，共花了20万元，车子到手才4个月，补助还没拿到手就发作了自燃事端。

据悉，4月9日黑夜9时30分摆布，王先生到小区泊车场像平常相同把挡位挂好，按了一下一键启停按钮，俄然看到前引擎盖处闪起了火光，慌张中王先生只要“下车”一个想法，而在车上寻找自个的手机过程中，王先生又听到几声响声，伴随着蹿起的火苗，尔后车子就开端迅猛起火，最终烧得只剩下车架。

车企：该事情与电池没有关系

通常情况下，电动车自燃多由于电池。而王先生这辆车先起火的是前引擎盖下前车舱有些，据了解，这辆车是一款油电混动SUV，并非纯电动轿车。据了解，现在事端因素没有有结论。

记者昨天致电该公司，一位人士表明，现在还没有有关的查询报告，因而没有有任何音讯能够泄漏，但该人士清晰表明，这次自燃事情与电池没有关系。

现状：新能源车自燃并非孤例

而据揭露报导，近年，电动车自燃景象并非孤例，包含全球最抢手的电动车品牌特斯拉。本年1月，一辆特斯拉Model S在挪威的一个充电站充电时俄然起火，致使轿车被彻底焚毁。2015年，6周以内先后有3辆特斯拉电动车发作焚烧事端，焚烧和锂电池有关。2014年，一辆Model S在多伦多一车库中起火，随后的查询指出疑问来自于轿车的壁挂充电器。

专家：自燃仍是单个景象

据了解，这些年，国家加大了对新能源轿车的扶持力度，招引消费者采购新能源轿车，从而影响2015年中国新能源轿车呈现爆发式添加，产量37.9万辆，同比添加3.5倍，中国也变成全球最大的新能源轿车的增量商场。

清华大学教授欧阳明高在广州举办的世界电动轿车产业高峰论坛上表明，由于锂电池在电动轿车上大规模运用，但有些锂电池产品的质量在下降，事端概率在添加。他着重，关于电动车的安全危险不能忽略。

中国轿车工程学会常务理事乔梁博士昨天表明，开展新能源轿车是将来中国轿车工业的一大趋势，但现在呈现的新能源轿车自燃景象并不能就阐明中国的新能源轿车不可，这些自燃景象仅仅是单个品牌的单个景象，不是干流景象，消费者不用过火忧虑新能源轿车的自燃疑问。

主张：新车不用买自燃险

记者在采访多家保险公司后了解到，现在各大保险公司并未针对电动轿车推出特别的保险，现已采购新能源轿车的车主在采购车险方面与传统轿车投保并没有太大差异。“自燃险是属于商业车险的一有些，都是车主自愿投保，除了交强险以外，并没有强制投保的险种。”

新能源轿车自燃事情也导致了很多消费者的留意，并思考买自燃险，对此，车险专家主张，自燃险不是有必要挑选，新车可不买自燃险，“究竟自燃险是个费用对比高的险种，例如一辆10万元摆布的车，自燃险保费可能要300多元，究竟新车自燃的份额对比低，可是关于车龄对比老的车，则应当思考采购自燃险。”

怎么应对轿车自燃？

轿车维修师傅通知记者，轿车自燃难以预料，但总有一些预兆，包含轿车启动俄然呈现困难或行进中抖动明显加重；轿车耗油量比平常俄然增大，且没有别的方面的因素，或许外表盘不亮、水温过高；一起，自燃通常都有前兆，如车内俄然冒黑烟、有焦煳味、橡胶煳味等。一旦呈现异常，车主应立即脱离轿车。

怎么防备应对自燃，业内人士提示车主，一旦闻到车内有烧焦的异味，或见到机罩盖边隙处和外表台邻近冒烟时，应敏捷靠边泊车熄火，一起，拨打专业的抢修电话。

其次，即是车内需求长时间装备有用救活器。行进过程中一旦发作火灾，应尽快报警，并使用随车装备的救活器进行救活，削减丢失；假如火势变大，人员应立即撤离，以防发作爆炸；

第三，即是要常做养护，行车前先行查看。特别是长时间没有运用车辆或跑远程之前，都应仔细查看油路、电路疑问，避免电路老化而导致轿车自燃。

第四，泊车时尽量挑选阴凉处，特别是高温时，要查看轿车底盘、两侧有没有易燃易爆物品。