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2017年全年国内狭义乘用车销量已经公布。回顾全年销量,自主和合资都取得了怎样的成绩呢?下面就一起来看一下自主品牌车型和合资车型销量Top10:
2017自主车型销量TOP10
序号 | 车型 | 2017-1到12 | 2016-1到12 | 同比 | 2017年12月 | 12月同比 | 12月环比 |
1 | 五菱宏光 | 533,950 | 650,018 | -17.86% | 63,590 | -22.96% | 13.05% |
2 | 哈弗H6 | 506,418 | 580,683 | -12.79% | 55,126 | -31.52% | 1.90% |
3 | 宝骏510 | 363,949 | / | / | 54,050 | / | 8.39% |
4 | 传祺GS4 | 335,467 | 326,906 | 2.62% | 22,221 | 2.74% | -4.35% |
5 | 博越 | 286,885 | 109,209 | 162.69% | 31,205 | 53.14% | 1.04% |
6 | 宝骏730 | 270,797 | 370,169 | -26.85% | 32,333 | -35.50% | 0.85% |
7 | 长安CS75 | 240,095 | 209,353 | 14.68% | 21,604 | 7.18% | -18.34% |
8 | 帝豪EC7 | 239,566 | 223,781 | 7.05% | 22,090 | -1.89% | -10.12% |
9 | 宝骏310 | 215,606 | 50,021 | 331.03% | 35,048 | 95.84% | 13.05% |
10 | 哈弗H2 | 215,100 | 196,926 | 9.23% | 18,092 | -48.72% | -30.65% |
自主车型方面,前十大部分车型同比均有不俗表现。五菱宏光2017年全年销量为533,950辆,领先第二名哈弗H6近3万辆销量,但同比跌幅较为明显,下降17.86%。哈弗H6在2017年共销售新车506,418辆,同比下降了12.79%,前两名座次同比没有变动。宝骏510夺得全年第三名,累计销量363,949辆,12月份销量也达到54,050辆,环比上涨8.39%。紧接着是传祺GS4和博越,其中前者保持住了2016年的第四名,同比上涨2.62%;博越表现更为抢眼,2017年销量为286,885辆,同比上涨162.69%,由2016年自主车型排行第二十名上升至第五名。
宝骏730同比下降26.85%,2017年累计销量跌出30万辆,座次也由第三名下滑至第六名。第七名的长安CS75和第八名的帝豪EC7竞争异常激烈。最后两名2017年销量也是非常的接近,其中宝骏310同比上涨331.03%,哈弗H2同比上涨9.23%。
2017合资车型销量TOP10
序号 | 车型 |
|
2016-1到12 | 同比 | 2017年12月 | 12月同比 | 12月环比 |
1 | 朗逸 | 457,959 | 478,699 | -4.33% | 45,554 | 21.32% | -4.21% |
2 | 全新英朗 | 416,990 | 370,370 | 12.59% | 40,939 | 29.04% | 7.75% |
3 | 轩逸 | 405,854 | 367,979 | 10.29% | 44,141 | 0.71% | 5.99% |
4 | 卡罗拉 | 333,488 | 307,360 | 8.50% | 19,406 | -31.38% | -37.76% |
5 | 速腾 | 332,733 | 341,331 | -2.52% | 29,946 | 19.09% | 2.78% |
6 | 捷达 | 325,979 | 348,437 | -6.45% | 13,965 | -13.94% | -56.15% |
7 | 福睿斯 | 291,773 | 296,867 | -1.72% | 33,581 | 9.09% | 8.94% |
8 | 新桑塔纳 | 270,441 | 282,815 | -4.38% | 16,932 | -42.11% | -37.21% |
9 | 宝来 | 250,385 | 222,279 | 12.64% | 22,458 | 11.17% | 5.18% |
10 | 昂科威 | 239,234 | 275,383 | -13.13% | 22,792 | -28.21% | 6.24% |
(数据来源:乘联会 表:盖世汽车销量查询数据库)
与自主车型相比,合资车型方面则表现不佳,大部分车型销量同比均有不同程度的下跌。前三强座次没有变动,依次仍是:朗逸、全新英朗和轩逸。三款车型全年销量均突破40万辆,其中朗逸同比呈下跌趋势,全新英朗和轩逸仍有12.59%和10.29%的增长。卡罗拉同比上升两个名次,位列第四,2017年1-12月累计销量为333,488辆。速腾依旧位居第五,全年销量为332,733辆,同比下跌2.52%。
第六名的捷达在2017年表现则不佳,座次下降了两名,累计销量为325,979辆,同比下降6.45%。第七名和第八名为福睿斯和新桑塔纳,座次同比没有变动。宝来1-12月销量共为250,385辆,由第十二名上升至第九名。昂科威则下降了一个名次,位居前十最后一名,2017年销量为239,234辆,同比下跌13.13%。2016年排在第十名的朗动,2017年共销售新车仅118,048辆,跌至合资车型销量第四十二名。
2017年,自主品牌不断向上发展,不仅突破了自主高端品牌的天花板,在销量份额方面也取得了不错的成绩,合资品牌汽车市场正迎来前所未有的挑战。
来源 盖世汽车 Alice
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