去年9月21日，全国开始对超标尺寸的违法货车进行强有力的整改和治理，轿运车初步治理就是禁止双排轿运车上高速，所装载车后一台车不得超出卡车尺寸，到2018年7月份，所有的违法轿运车要完全淘汰，在这种大形势下，标准半挂轿运车和中置轴轿运车成为新的轿运车宠儿。

    国内的轿运车市场已经开始逐步进入正轨，在不久的将来，违法轿运车将不复存在，标准半挂轿运车和中置轴轿运车会成为主流车型。一汽解放也在这个推陈出新的时间积极寻找可靠的合作伙伴，为国内这些具有改装资质的公司提供中置轴轿运车的底盘，强强联手，终将成为整个市场的先锋。

解放5位轿运车 ,双层5位车辆运输车 短途轿车运输中转车 汽车4S店运输车,产品标准化后带来的是规范有序的轿运车市场，中置轴车型也将凭借其产品优势顺势扩大市场，形成合规半挂车、中置轴两种合规车型并存的市场现象。中置轴轿运车毫无疑问具有优势。

5位轿运车厂家双轴双胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 4 只轮胎，共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴，采用反装式悬挂装置，这样车轴上方的多孔板离地面就很高，一般为 1250mm ，装车空间有影响，但承载能力增大

   运轿车的整个车身全部采用全自动埋弧焊气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消除焊接应力并提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。上层底架可分为二至三块，用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮，侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮，顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架，并安装滴水刹车系统，提高车辆运输的安全性。

 由于国家标准对车辆外廓尺寸的限制，一般地，我公司公告上轿运车外廓尺寸都偏小，而实际生产的车辆外廓尺寸偏大，前悬、轴距、后悬与公告也不一致，签订合同时需注意。另为便于车辆入户，通常把轿运车在长度方向设计成 3 段，中间段可以拆下，前后两段连接起来后保证总长符合公告尺寸。

程力专汽厂家直销电话:13607286060  谭敏

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