广汽三菱自2012年成立至今已走过5个年头，已形成了由欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智PHEV组成的产品矩阵。根据企业规划，广汽三菱会在2016-2020年推出10款新车。网通社通过梳理后发现，在广汽三菱规划当中的10款新车中，目前已推出了3款新产品。而这也意味着2018-2020年间，广汽三菱还将推出7款新车型。
除推出年款升级车型外，自2016年起，广汽三菱截至目前已推出3款新产品，包括紧凑型SUV新劲炫、重磅车型国产欧蓝德、企业首款新能源车型——祺智PHEV。其中，国产欧蓝德自推出后便取得了出色的市场表现，在它的帮助下，广汽三菱目前已经实现了连续16个月的正向增长，自去年8月开始，连续5个月实现销量过万。
此外，作为插电混动SUV车型，祺智PHEV于2017年底正式上市，享受国家及地方补贴后价格为17.38万元（注：补贴以2017年深圳为例）。新车最大的亮点在于动力上搭载由1.5升阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式，百公里综合工况油耗仅1.8升，纯电续航里程可达58公里。
而在新产品方面，广汽三菱将于2018年内投产一款全新跨界SUV车型。新车预计为国产版的Eclipse Cross。从海外版车型来看，新车前脸采用三菱家族式设计，“X”造型配合双横幅镀铬进气格栅，整体提升视觉效果。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，底部银色前唇的应用为该车增添几分越野气息。车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯设计在上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，整体彰显个性。
除推出更多新产品外，广汽三菱还将持续对技术层面进行投入。2017年3月，广汽三菱发动机工厂建设项目正式动工，项目建设规模为年产30万台发动机。根据官方公布的消息，一期工程预计将于2018年11月投产，年产能为15万台。新建发动机工厂位于湖南省长沙市，全新跨界SUV所搭载的发动机也将出自这一工厂。（图/文 网通社 张朦
广汽三菱自2012年成立至今已走过5个年头，已形成了由欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智PHEV组成的产品矩阵。根据企业规划，广汽三菱会在2016-2020年推出10款新车。网通社通过梳理后发现，在广汽三菱规划当中的10款新车中，目前已推出了3款新产品。而这也意味着2018-2020年间，广汽三菱还将推出7款新车型。
除推出年款升级车型外，自2016年起，广汽三菱截至目前已推出3款新产品，包括紧凑型SUV新劲炫、重磅车型国产欧蓝德、企业首款新能源车型——祺智PHEV。其中，国产欧蓝德自推出后便取得了出色的市场表现，在它的帮助下，广汽三菱目前已经实现了连续16个月的正向增长，自去年8月开始，连续5个月实现销量过万。
此外，作为插电混动SUV车型，祺智PHEV于2017年底正式上市，享受国家及地方补贴后价格为17.38万元（注：补贴以2017年深圳为例）。新车最大的亮点在于动力上搭载由1.5升阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式，百公里综合工况油耗仅1.8升，纯电续航里程可达58公里。
而在新产品方面，广汽三菱将于2018年内投产一款全新跨界SUV车型。新车预计为国产版的Eclipse Cross。从海外版车型来看，新车前脸采用三菱家族式设计，“X”造型配合双横幅镀铬进气格栅，整体提升视觉效果。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，底部银色前唇的应用为该车增添几分越野气息。车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯设计在上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，整体彰显个性。
除推出更多新产品外，广汽三菱还将持续对技术层面进行投入。2017年3月，广汽三菱发动机工厂建设项目正式动工，项目建设规模为年产30万台发动机。根据官方公布的消息，一期工程预计将于2018年11月投产，年产能为15万台。新建发动机工厂位于湖南省长沙市，全新跨界SUV所搭载的发动机也将出自这一工厂。（图/文 网通社 张朦）
广汽三菱自2012年成立至今已走过5个年头，已形成了由欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智PHEV组成的产品矩阵。根据企业规划，广汽三菱会在2016-2020年推出10款新车。网通社通过梳理后发现，在广汽三菱规划当中的10款新车中，目前已推出了3款新产品。而这也意味着2018-2020年间，广汽三菱还将推出7款新车型。
除推出年款升级车型外，自2016年起，广汽三菱截至目前已推出3款新产品，包括紧凑型SUV新劲炫、重磅车型国产欧蓝德、企业首款新能源车型——祺智PHEV。其中，国产欧蓝德自推出后便取得了出色的市场表现，在它的帮助下，广汽三菱目前已经实现了连续16个月的正向增长，自去年8月开始，连续5个月实现销量过万。
此外，作为插电混动SUV车型，祺智PHEV于2017年底正式上市，享受国家及地方补贴后价格为17.38万元（注：补贴以2017年深圳为例）。新车最大的亮点在于动力上搭载由1.5升阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式，百公里综合工况油耗仅1.8升，纯电续航里程可达58公里。
而在新产品方面，广汽三菱将于2018年内投产一款全新跨界SUV车型。新车预计为国产版的Eclipse Cross。从海外版车型来看，新车前脸采用三菱家族式设计，“X”造型配合双横幅镀铬进气格栅，整体提升视觉效果。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，底部银色前唇的应用为该车增添几分越野气息。车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯设计在上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，整体彰显个性。
除推出更多新产品外，广汽三菱还将持续对技术层面进行投入。2017年3月，广汽三菱发动机工厂建设项目正式动工，项目建设规模为年产30万台发动机。根据官方公布的消息，一期工程预计将于2018年11月投产，年产能为15万台。新建发动机工厂位于湖南省长沙市，全新跨界SUV所搭载的发动机也将出自这一工厂。（图/文 网通社 张朦）
广汽三菱自2012年成立至今已走过5个年头，已形成了由欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智PHEV组成的产品矩阵。根据企业规划，广汽三菱会在2016-2020年推出10款新车。网通社通过梳理后发现，在广汽三菱规划当中的10款新车中，目前已推出了3款新产品。而这也意味着2018-2020年间，广汽三菱还将推出7款新车型。
除推出年款升级车型外，自2016年起，广汽三菱截至目前已推出3款新产品，包括紧凑型SUV新劲炫、重磅车型国产欧蓝德、企业首款新能源车型——祺智PHEV。其中，国产欧蓝德自推出后便取得了出色的市场表现，在它的帮助下，广汽三菱目前已经实现了连续16个月的正向增长，自去年8月开始，连续5个月实现销量过万。
此外，作为插电混动SUV车型，祺智PHEV于2017年底正式上市，享受国家及地方补贴后价格为17.38万元（注：补贴以2017年深圳为例）。新车最大的亮点在于动力上搭载由1.5升阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式，百公里综合工况油耗仅1.8升，纯电续航里程可达58公里。
而在新产品方面，广汽三菱将于2018年内投产一款全新跨界SUV车型。新车预计为国产版的Eclipse Cross。从海外版车型来看，新车前脸采用三菱家族式设计，“X”造型配合双横幅镀铬进气格栅，整体提升视觉效果。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，底部银色前唇的应用为该车增添几分越野气息。车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯设计在上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，整体彰显个性。
除推出更多新产品外，广汽三菱还将持续对技术层面进行投入。2017年3月，广汽三菱发动机工厂建设项目正式动工，项目建设规模为年产30万台发动机。根据官方公布的消息，一期工程预计将于2018年11月投产，年产能为15万台。新建发动机工厂位于湖南省长沙市，全新跨界SUV所搭载的发动机也将出自这一工厂。
来源 图/文 网通社 张朦
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