日前，我们从工信部网站获悉，其发布了最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中综合续航达到451km的新款腾势车型出现在目录里。新款腾势由于使用了密度更高的电池组，使其能够满足更为苛刻的节能补贴政策。

　　据了解，现款腾势的续航里程为352km，而由于新款腾势将电池的能量密度从现款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，所以在同等体积下，新款腾势的电池容积得到了明显提升，使其综合续航里程达到451km。

　　动力方面，新款腾势或将沿用现款腾势荣耀版（顶配车型）车型的动力系统，其最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩为300牛·米。同时，该车型的百公里耗电量也从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km
来源：车讯网作者:许亚斌

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