作为中国本土全新的豪华品牌，WEY自诞生之日起就以“中国豪华SUV领导者”的身份自居。2017年，随着两款产品VV5和VV7的上市并逐步热销，WEY仅用一年的时间，就证明了这一“头衔”并非没有凭靠。

2017年11月，WEY旗下两款产品月销双双过万，这一成绩对一个全新的品牌来说，相当不易。而就2017年乘用车市场整体大环境来说，其增速相当有限。在大环境不佳的情况下，WEY品牌能够取得骄人成绩，更反映出其产品的过硬实力。在2018年即将到来之际，WEY品牌在三亚举办了一场媒体试驾会，笔者通过两款产品的深度体验，也得以了解其独特的产品基因。

操控基因：7DCT+ 2.0T的黄金动力组合

当前，尽管越来越多的消费者将外观设计作为其购车的首选条件，但不管怎样，车的本质是“用来开的”。所以，良好的操控性对一款车型来说，无疑，居于核心地位。

就WEY来说，首先，在传动方面，WEY旗下两款车型VV5和VV7全系搭载的是中国首款7速湿式双离合（7DCT）变速器，这是一款具有卓越换挡性能和NVH表现的国际领先产品。这款变速器由行业顶级变速器专家格哈德•亨宁先生带领30多名行业顶级专家，历时四年打造而成，它的诞生实现了中国品牌在7速湿式双离合变速器研发方面零的突破。

令人惊喜的是，此次WEY品牌的试驾体验中，带来了搭载TCU进化后的VV7。据悉，TCU进化之后的7DCT在发动机效率、噪音处理、升降档换挡时间、冬季驾驶舒适性、降低油耗等方面均有大幅的进化。

而在实车驾驶过程中，通过试驾VV7后一个整体感觉就是：换挡更聪明，起步加速更平顺，升降档更加积极，换挡时间明显缩短，动力响应性大大提升，也就是平常所说的更好开了，一路上加速超车游刃有余。

其次，在动力上，VV5搭载技术水平行业领先的全新一代2.0T增压直喷发动机，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，最大功率可至145kW，峰值扭矩达355N•m。VV7搭载2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，动力则更为强劲，额定功率达到172 kW，最大扭矩达360 N•m，低速高扭优势明显，具有良好的加速性和燃油经济性。

通过实车试驾，VV5、VV7动力响应及时，加速表现优秀，无论城市还是高度路段，均能表现出与路况相符的动力输出，非常给力地给了参与者性能“实锤”。

安全基因：Collie智慧安全系统

如果说“豪华”是WEY所要传达给消费者的一个品牌标签的话，那么，安全，则是与“豪华”处于同等位置的产品标签。

WEY品牌全系搭载Collie智慧安全系统。该系统将FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警及CTA倒车侧向警告等多达13项的主动安全配置构筑于安全设计理念之中，力求对危险最大程度的预判、化解与止损。

本次试驾体验中，在从海棠湾到亚龙湾的海南环线高速公路上，WEY品牌的FCW、AEB、ACC、LCA等主动安全配置表现的酣畅淋漓。

此外，Collie智慧安全系统同时内置22项常规安全性能，针对乘员安全、行人安全和车辆安全量身定制3DP安全设计，以及突破性提供的12年车身防锈穿保修，都足见WEY品牌为用户提供远逾同级安全保障的至诚之心。

此外，值得一提的是，在安全方面有突出表现的VV5和VV7于诸多国际安全测评中不断斩获佳绩。其中，VV7已成为中国第一个公开挑战最严美规小重叠碰撞试验，并荣获GOOD评级的中国豪华SUV车型，而VV5则以PASS级别的成绩，堪当中国第一个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV。

豪华基因：优秀驾驶质感与NVH性能

对一个成熟的自主品牌企业来说，其不仅在研发过程中摒弃了早期的逆向研发流程，更在影响用户驾乘质感的诸多细节方面进行了深入优化与调试。而WEY在直接影响用户驾驶感受的NVH方面，有着重大突破。

早在项目策划阶段，WEY就以BBA、雷克萨斯等豪华车为标杆，制定了极具挑战性的整车级NVH目标160余项, 子系统目标270余项，具体零部件目标400余项。完整可靠的目标体系有效保证了WEY品牌车型在怠速时车内噪声、风噪、路噪及整车隔声等方面具备了高水平NVH性能的基础。

得益于在NVH方面所运用的先进技术，实际体验发现，在高速公路上，VV7、VV5在120km/h状态下，车内噪音仅为65.0dB(A)，这在同级中处于绝对领先水准。

此外，在舒适性配置上，VV5和VV7提供了舒适真皮打孔座椅、Infinity高保真环绕音响、全景天窗、双区全自动空调等豪华配置。这些配置的加入，使得VV5和VV7的驾乘质感得以大幅领先。

总结：得益于在操控、安全和豪华驾驶质感方面的表现，WEY的产品力与同级车型相比，无疑处于领先优势。而这些对消费者来说格外重要的体验，也是决定WEY在中国用户心中处于何种地位的决定因素。
来源  盖世汽车  冯凉爽 

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