进入2017年，由于国家优惠政策退坡机制等因素影响，导致小排量MPV市场行情表现不佳。乘联会数据统计，今年1-10月，MPV 市场出现罕见的滑坡，累计销量为158.78万辆，同比下降18.8%。尽管“金九银十”效应有所体现，9-10月MPV的环比销量有所增加，但是同比依 旧呈现下降趋势。

       在MPV整体销量不振的大环境中，拥有“MPV制造专家“之称的江淮MPV，逆势上扬并实现全年销量稳步增 长的良好态势。旗下瑞风M3、瑞风M3宜家版、瑞风M4、瑞风M4柴油版、瑞风M5等车型共同发力，为江淮MPV销量提供了有力的市场支持。1-11月， 瑞风MPV累积销量突破63490辆，同比增长5%，11月销量更同比劲增8%。值得一提的是，上市仅两周的全新旗舰MPV瑞风M6也收获不少订单，未来 市场表现冲劲十足。

       据悉，江淮MPV产品发展势头良好，销量全年持续增长，区域市场占有率也不断攀升。10月，个别市场区域已达到44.5%的市场占有率。并有过半的销售区域实现市场占有率提升，其中最大增幅4.1%。

       今 年上半年以来，江淮MPV新产品的市场投放速度加快，在瑞风M4柴油版、二代星锐上市之后，又在广州车展上推出了全新车型——全新瑞风M6。新车代表了江 淮在MPV细分市场的研发和设计方面的最新成果，成为了江淮MPV未来的领航之作。此外，车展同步上市的M4 HB混合动力版，也是江淮贴近消费市场、注重消费者个性化需求的典型力作，并将进一步迎合节能环保的用车潮流。与此同时，新车型的上市也进一步丰富了江淮 的产品阵营。未来，江淮还将推出全新MPV车型——瑞风R3。进一步巩固江淮在MPV领域的领导地位。

       一 直以来，江淮汽车的发展路线都是以正向研发为核心，在产品技术的研发上不吝惜成本，在众多的汽车企业当中，江淮称得上是一家脚踏实地的企业。只有脚踏实地 做研发，“核心技术”才不会只是一句广告语。伴随2018年的到来，江淮也将在产品、营销、售后以及智能互联方面全面发力，满足消费者不断升级的消费需 求。