自立SUV贱价入市拼杀

2月22日，观致轿车宣告旗下多款车型下调官方指导价，下调起伏最高达到2.6万元。这次降价后，观致3的全体报价区间从11.99万元－17.79万元下调到了10.09万元至15.19万元。

3月16日，长城2016款哈弗H6把车型的最低报价降至8.88万元，2016款1.5T都市型、高手型和尊贵型比2015款1.5T对应款车型分别降了5000元、8000元和8000元。

3月22日，也即是在哈弗H6降价后的第六天，长安轿车宣告2016款CS75上市，官方指导价为9.28万-15.78万元，起步价初次进入10万元区间。长安CS75月均销量超过2万台，是哈弗H6强有力的竞品。

虽然自立SUV的两大热门车型降价现已满足令商场兴奋，但3月26日吉利博越的上市仍然引起了不少关注。新车指导价为9.88万至15.78万 元，而该车将享用厂家购置税补助4000/6000元，补助后报价区间为9.48万至15.18万元，这一高性价比的报价和新车丰厚的装备，以及此前博瑞 堆集的良好用户口碑，无疑让哈弗H6、长安CS75等一众竞品较为震动。

计算显现，1-2月，乘用车产销分别为355.9万辆和361.3万辆，其间SUV出售127.1万辆，同比增加54.8%，而自立品牌SUV在全体乘用车商场占比已接近六成。

虽然SUV商场仍表现出上扬态势，但在一些公司看来，这个细分商场面对较大的冲击。在长安CS15上市前的沟通会上，长安轿车总裁朱华荣说： “本来SUV在我们看来是一片蓝海，如今现已变得红彤彤的了。事实上如今这么多的公司存在的景象自身即是不正常的，长安轿车却是很欢迎这种竞赛，只要这么 才干实现优胜劣汰。”显然，在他看来，报价不高的商品还需要商品质量做保障，才干在竞赛中生存下来。

报价烽火蔓延至奢华商场

今年新年往后，不仅是自立品牌SUV陷入了“报价战”，合资的B级车细分商场仍然连续了上一年的降价趋势。

3月19日，广汽本田新雅阁正式上市，其定价战略是有些主打车型报价下调，2.4L车型增配不增价，2.0L入门级车型定价为16.98万元，比之前廉价1万元，将合资品牌中高级车的报价区间进一步拉低；2.0L一切车型的定价都在20万元以下。

在此番降价潮中，奢华品牌也未能幸免，但其降价的方式并没有那么显着。

依据宝马官方消息，自2016年4月1日起，下调宝马、MINI两个品牌在华出售的零配件之零报价，下调起伏最高达到30%。本次触及调价的零配件总数多达4500种，包括惯例养护所需的机滤、空调滤芯等配件。其间，电动后视镜降价25%、后保险杠降价15%。

降价是把双刃剑，“报价战”虽然能一定程度上换来销量，但与此同时，赢利也在下降，而且对奢华品牌来说，降价对品牌形象带来的负面影响是不能轻视的。宝马这么从调整零配件报价下手的做法既从正面避免了陷入“报价战”，也下降了花费者的运用本钱，能有用增强花费决心。