据外媒报道，宝马计划未来4年在慕尼黑的一个电池研究中心投资2亿欧元(约合2.37亿美元)。宝马董事会成员Oliver Zipse于本周五(2017.11.24)发表声明称，通过生产电池原型(battery-cell prototypes)，我们可以分析并完全理解电池的价值创造程序。有了这种按图生产的专业技术，我们可以使潜在的供应商按我们的规格生产电池。 Zipse表示：“获得的专业技术对宝马而言非常重要，不管宝马是否自己生产电池。”宝马CEO科鲁格(Harald Kruger)于今年9月表示，宝马计划推出25款电动车，截至2025年，推出12款纯电动车。

　　今年9月，宝马在法兰克福车展上推出了i Vision Dynamics概念车，为即将推出的第三款i系列车预热，后者将成为Tesla Model 3的竞争对手。宝马表示，通过i3纯电动版掀背车和i8插电式混动跑车的开发，宝马获得了很高的性能评价。宝马希望提升电池技术将纯电动车的续航里程延长 至700公里(435英里)，并且将插电混动车的续航里程延长至100公里。宝马表示，将从新中心不同的专业部门和地点集中获取专业知识，该中心将于 2019年年初开放。