成立仅一年半，估值到达10亿美元，为何瓜子二手车能圈到这么多钱？

毫无疑问，首要，风投看中的是二手车商场合蕴藏的无限商机。

普华永道思略特预计，到2020年全国二手车生意规划将到达2000万辆，生意额到达1.5万亿元。普华永道思略特以为，现在中国二手车商场的分出比例（生意量/保有量）不到5%，而首要兴旺商场均超越了10%，在无穷轿车保有量基础上，将来二手车商场的开展潜力十分无穷。

此外，轿车零售赢利向二手车和后商场范畴转移、租借商场规划迅速扩大、消费观念改动以及配套方针的逐步完善等要素也将大大推进这一万亿级商场的开展。

恰是看到了二手车商场的开展前景和无穷的幻想空间，互联网职业也从2010年起进入这一范畴，与此同时本钱商场也越来越重视二手车范畴，并在2015年到达了高峰。据不完全统计，2015年共有17家二手车电商进行了9亿美元的揭露融资。

据普华永道思略特表示，现在二手车电商约占全部生意量的10%。将来，全部互联网对二手车职业的浸透还将持续。普华永道思略特预计互联网渠道对生意的促进率会从现在的10%提高到2020年的50%摆布（包含引流成功和网上实践生意）。

当然，瓜子能取得本钱商场这么多的喜爱与其自身的本领也有联系。来自瓜子二手车的数据显现，2015年全年售车5万辆，累积营收37亿元，在售车源峰值超越5万辆，为用户提供了超越2亿元的借款效劳。

那么，瓜子融到的这笔钱会怎样花？

根据瓜子的官方口径：融资所得资金首要用于商场扩大、商品优化以及提高用户体会。此外一部分资金要点用于瓜子二手车在轿车后商场效劳范畴联系规划，其中轿车金融作为战略级项目，取得要点投入。

也即是说，瓜子的这笔融资首要会花在广告、商品以及轿车金融三方面。

在广告这方面，无独有偶，同日，人人车对外宣告了2016“纵横战略”：千城扩大方案和敞开生态方案。为完结方针，人人车CEO李健称：2016年将投入5亿元品牌广告费，支撑二手车“纵横战略”的施行。

是的，接下来你会看到更多的二手车广告。

“生意二手车，上瓜子二手车直卖网”，“上上上上上优信二手车”，“人人车，没有中间商的个人二手车网站”......

在轿车金融方面，据了解，如瓜子与人人等“省去中介环节”的C2C网站首要即是靠轿车金融、轿车保险、轿车养护等效劳来盈余。因此，轿车金融无疑是他们的主要规划范畴。据普华永道思略特陈述剖析，现在二手车金融的浸透率只要不到10%，2015年全国二手车金融总额也只要300多亿元。可见，轿车金融必将变成车商的主要赢利点。

那么，将来还会有不断增加的瓜子吗？

答案是必定的。

可是，普华永道思略特剖析，二手车途径和商场参与者将发生必定变局。新的方针环境将推进4S店加大二手车业务的投入，4S店依托其品牌运营的良好形象和优质效劳才能将大大提高商场份额；车商途径将逐步分解，车商将依托逐步老练的二手车金融效劳进行联系和晋级，小型车商将面对转型和被筛选的危险；将来互联网对二手车职业的浸透仍将持续，其和传统途径的联系也愈加严密。

在C2C渠道这方面，需求留意的是，将来C2C形式还需处理线下促成本钱高、消费者信任和标准化评价的疑问。

此外，随着本钱商场“隆冬”的来袭，互联网二手车公司的融资热度也在不断降低。据悉，现在大多数二手车电商渠道仍处于亏本状况，其商业形式仍在不断探究中。普华永道思略特以为，将来1-2年，二手车电商各形式的竞争将十分白热化，当然最终合适中国商场的商业形式也将越来越明晰。

最终，不能不忽略二手车商场自身开展中包含税收疑问、限迁疑问（尽管有关方针已出台，可是落地状况未知）、金融配套、诚信运营和标准运营等许多制约要素。