据了解，重卡市场已连续三个月保持着80%以上的同比增幅。今年1-9月，中国重卡销售量累计86.82万辆，同比增长76%。

9月份，重卡月销量超万辆的企业有五家，比8月份多了一家，分别是解放、东风、重汽、陕汽和福田。其中，排名第一的一汽解放是7、8月、9月份连续三个月重卡销量都超过2万辆的唯一企业，9月份销售重卡2.3万辆，同比增长105%；东风稳居第二，销售1.9万辆，同比增长80%。中国重汽、陕汽分别销售1.68万辆、1.68万辆，同比增长98%和120%。福田重卡销售1.03万辆，同比上涨92%。

2017年1-9月我国重卡企业市场销量一览（单位：辆）

去年8月，国家多部委联合制定的治超新政促使物流企业加速更新不合规的运输车辆，这在一定程度上带动了重卡的需求释放。除治超新政外，重卡产业也迎来了需求替换更新的高峰，2010-2014年，我国重卡产销量处于历史高峰期，而重卡车型的替换周期一般在6-8年，因此从2016年开始，重卡相继进入替换周期。另外，随着PPP（Public –Private –Partnership ）项目的加速落地以及“一带一路”的加速推进也带动了重卡需求的走强。

预计今年11-12月的翘尾因素将有力支持重卡市场的回暖。明年全行业不会出现2009-2010年那样的断崖式下跌，重卡销量明年可能仍然维持高位，甚至有可能微增，因为重卡行业景气的根本原因在于国家经济的回暖带来的货物运输需求的上升。