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伴随着7月车市淡季的结束,在8月销量增长的基础上,上汽集团9月的销量能够突破66万辆的成绩在于旗下各单位的乘胜追击,9月份是传统车市的旺季,上汽集团旗下的大多数单位都迎来了今年月销量的新高。
合资领域,上汽大众以21.9万辆的成绩重新超越上汽通用拿下第一,同比增长22.39%,环比大增43.92%;这一成绩超过了上汽大众今年1月份的21.4万辆,创下新高。前三季度,上汽大众累计销售147.3万辆,同比增长3.13%;这一成绩位于上汽集团的第二名,第一名为“神车”上通五菱。综合原因分析,上汽大众9月的突出表现,得益于Polo家族、全新朗逸、途观等多款车型的畅销。
宝骏510
位于上汽集团9月销量第二名的是上通五菱,其销量为19.1万辆,同比增长8.82%,环比增长23.34%。今年前三季度,上通五菱累计销量达到148.84万辆,位于上汽集团第一名,“神车”地位名不虚传。“国产神车”五菱的热销得益于宏光品牌和宝骏品牌的畅销,五菱宏光已“霸占”中国汽车销量榜榜首数年之久,不仅是中国最畅销MPV,也是中国最畅销车型;另外宝骏品牌,凭借着超低的价格和较为不错的外观和配置取得了惊人的成绩,宝骏汽车用七年的时间,通过730和560打开了局面;用310提振其轿车市场;最终通过310W和510完成了自我超越。宝骏510在9月份实现了超4万辆的成绩,这给哈弗H6造成了不小的压力。
别克GL6
上汽通用9月销量达到18.7万辆,同比增长7.88%,环比增长13.24%,同样创下今年月销量新高。其9月销量位于上汽集团的第三位,1月-9月累计销量达到136.2万辆,居于整个上汽集团的第三名。从品牌看,9月别克品牌的销量贡献力度大,据数据显示,上汽通用汽车别克品牌9月销售11.14万辆,其中别克GL8依然为实力担当,销量达到1.39万辆。除此之外,昂科威、威朗、英朗等车型都在9月份取得佳绩。在今年第四季度,别克品牌还将推出高档中型MPV别克GL6等全新车型。
荣威RX3
自主乘用车方面,上汽乘用车9月突破5万台,同比增长41.65%,环比增长23.02%,创下历史新高。前三季度,其累计销量达到36.14万辆,累计同比增长率高达88%,这让上汽乘用车成为增速最快的中国品牌之一。具体来看,其爆款车型互联网SUV荣威RX5销量突破2.5万辆,同比增长82.28%。另外荣威i6、名爵ZS销量也表现不俗,而实力派互联网SUV荣威RX3也于9月初在上汽郑州工厂下线,并宣布于11月正式上市。关于工厂方面,9月27日,上汽集团乘用车郑州分公司正式竣工投产。作为继上海临港与南京浦口之后的第三个生产基地,规划产能为36万至40万台,按照规划,上汽乘用车将在2017年完成50万台新车的销售任务,冲击60万台的数字,而郑州工厂的投产,无疑会缓解上汽乘用车因销量暴涨而带来的产能上的焦虑。
来源 盖世汽车 陈春燕
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