台湾是个摩托车天堂，大街小巷无处不在。我们先聊起光阳和三阳，又让他给我一些购买摩托车的建议。最后我下意识的问了句：‘’你们台湾那么多摩托车，城市里不拥堵吗？”我这个台湾朋友诧异地瞪大了眼睛说：“怎么会？我们台湾普通老百姓家庭也有很多有轿车的，但也同时要有摩托车。我们去市区拥堵的地方就要骑摩托车，我们骑摩托车是为了避免交通拥堵，而不是说摩托车会造成交通拥堵。”这个台湾老朋友的一席话如醍醐灌顶，让我顿时豁然开朗。

突然感到我们在中国大陆这二三十年关于禁摩限摩的观念是被所谓的主流洗脑了啊！！！衣食住行是老百姓生活的根本。自由的选择出行交通工具是民众的基本人权。摩托车作为一种便捷，小巧，低成本的交通工具广受人民群众特别是低收入家庭的欢迎，但是为什么我们的很多地方政府要千方百计加以限制？说一些冠冕堂皇的站不住脚的理由？在有些大中城市，一个高收入家庭买十辆八辆车都没有限制，而低收入家庭买一辆摩托车却要被禁止，这岂不是劫贫济富？很多地方禁摩限摩的规定都是地方官员拍脑袋决定的，有哪一个是经过了社会讨论，经过了听取群众意见的听证会？诚然巨额的汽车销售税收入是比摩托车要大的多，但是人民的政府是不是应该首先为广大人民群众考虑呢？是不是应该把人民群众的利益放在第一位？是不是应该照顾低收入弱势群体？希望广大摩友们都能带动身边的朋友思考这个问题。
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