根据日产发布的声明，此次双方签订的买卖协议不仅包括日产旗下电池子公司Automotive Energy Supply Corporation (AESC)，还包括日产北美公司位于田纳西州士麦那的生产业务以及日产汽车英国生产公司位于英国桑德兰的生产业务。除了上述业务之外，金沙江资本此次还收购了部分日产位于日本的电池研发和生产工程业务。

日产首席执行官西川广人表示，“此次交易对日产和AESC是双赢的。AESC能够利用金沙江资本广泛的网络及积极的投资，以扩大消费者基础，增加竞争力，进而增加日产电动车的竞争力。日产将继续努力设计和生产市场领先的电动车辆，而AESC依然是日产的重要合作伙伴。”

金沙江资本主席伍伸俊补充道，“对于我们来说，收购AESC是在新能源汽车产业链上迈出的重要一步。我们计划加大研发力度，扩大美国、英国和日本的工厂产能，并在中国、欧洲建立新工厂，进而更好地服务全球用户。加之原有的熟练工人、高科技能力和广受好评的产品质量，我们定能实现增长。”

根据协议，金沙江不会对AESC目前的雇佣状况做出任何改变，现有的领导团队将继续维持，公司的总部和业务发展中心将继续在日本。

作为协议的一部分，日产首先将收购日本电气株式会社（NEC Corporation）与其全资子公司NEC能源元器件有限公司（NECED）共同持有的AESC剩余的49%股份，进而全权持有AESC。NEC已于8月8日宣布，同意将AESC股份出售给日产，并承认其正与金沙江资本商谈出售NECED一事。

此次交易仍需有关工会及监管机构的审批，预计将于2017年12月底完成。此外，此次交易还将受到金沙江资本全资收购NECED事宜的影响。目前，双方并未公布任何财务细节。
来源   盖世汽车  蔡书红