具体来看，舒适阵营，备受关注的“家轿之王”轩逸，7月终端销量达28，382辆，同比增长14.2%，再次成为东风日产销量的有力支撑点。1-7月，轩逸终端累计销售208，197辆，同比增长23.0%，丝毫没有7月淡季应有的颓靡。天籁7月终端销量为7,251辆，同比大增32.8%。

SUV阵营，除去刚上市的劲客势头正猛，不到两周的时间里便创下了超五千的订单量。另外两大主力车型——新逍客与新奇骏，借着之前的强劲势头，终端销售再度突破万辆，实现连续5个月销量双双破万。其中，新逍客7月终端销量为12，100辆，同比增长11.4%；新奇骏终端销量达14，015辆，同比增长7.5%。

比较而言，动感阵营三大产品西玛、蓝鸟和骐达，表现则略有些逊色，7月终端累计售车仅8，756辆，同比增长10.7%。

整体来看，在7月这一传统的销售淡季里，东风日产的表现还是十分令人满意的，特别是新上市的劲客，在上市首月突出的成绩，让人忍不住对其接下来的表现更多了几分期待。除此之外，随着新产品持续发力，以及东风日产继续升级三大阵营的产品体系，不断完善产品布局，再加上“金九银十”以及年关销售旺季的带动作用，东风日产全年冲刺108万辆的目标胜算大增！
来源    盖世汽车   作者  熊薇

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