中国三轮车行业百舸争流、千帆竞发的格局已经变了。

作为一个发展时间超过二十年的产业，从人力到机械、从燃油到电动、从国内到国际，三轮车凭借着自身独特的产品定位与广泛的市场普及率成为中国经济平稳发展的重要助推器，同时也顺势造就了一大批领军企业。这些企业的存在与发展，不断推动着产业规模扩大，然而，在近年国家“新常态”经济形势与产业转型升级大潮的影响下，三轮车企业开始出现两极分化，有人高歌猛进，有人黯然退场。而在这场白热化的竞争中，脱颖而出的巨头们逐渐成为掌控并引导整个行业未来发展的风向标。

作为燃油与电动行业的两大巨头，淮海与金彭的高光表现可谓是冠绝群雄。前者年营业收入过百亿，整体销量超过1500万辆；后者头顶“全球最大电动三轮车企业”的荣耀光环，连续九年位居电三行业单品牌第一。两家巨擘无论从综合实力还是产销数量上都远远甩开其他对手一大截。

从核心竞争力的未来看，淮海手握“宗申、淮海”两大品牌，布局徐州、天津、重庆三大基地，秉承“五大发展理念”，正处于生命力旺盛的上升期；金彭从电三起家并始终专注于电三，在电动领域积累深厚，已经成为一家走向国际化的领先企业。

判断一家企业的价值，我们当然不能只看其现有的规模和地位，更深层次的是其对行业发展方向、市场消费模式、人们生活方式的改变与影响。也正因为如此，一家企业的使命、愿景和价值观才比当下的财务数据更加重要。

产业发展有周期，企业同样如此，瞄准了更加远大的目标，需要的是坚定走下去的勇气，而不必纠结于一朝一夕一城一地的得失。安继文对淮海的未来发展做出了具有前瞻性的战略规划，希望“三驾马车”又好又快的领跑行业，但谁能保证，未来真如他所规划那样发展？而真正决定企业能走多远的核心，是对使命的信仰和坚持的信念。

一个清晰而有感召力的使命，能够聚拢一批有梦想的人，找到最匹配的资源，一起不顾一切为之奋斗。每一家通往成功的企业，大概都经历过这样的时光。而在成为巨头之后，企业的使命能否持续刺激团队的梦想，信念的力量能否始终坚持？一旦遭遇困难，团队的信念是否足够坚定？

在宏观环境错综复杂的今天，中国三轮车行业的巨头们同样面临着无情的周期律。做好现在，瞄准未来，坚持不懈，才能有的放矢，实现突破。
来源：《摩托车信息·三轮车》