四川省人民政府副省长朱鹤新

当下，全球汽车大变革时期，电动化、智能化、网联化趋势让中国汽车产业拥有弯道超车新机遇。四川省人民政府副省长朱鹤新在致辞中透露，四川省汽车保有量突破650万辆，到2020年全省汽车年产能由200万辆提升到400万辆，汽车产业产值突破6000亿，集中新能源汽车产能30万辆，总产值突破千亿元，让汽车产业支撑作用更加突出。希望以此次峰会为契机，与参会企业促进合作，挖掘新模式、新思维，带来更大收获。

中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠

中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠对于2017中国汽车创业投资峰会再次落地四川成都初衷进行说明，他认为，发展新能源汽车，核心技术是关键，不能仅仅寄希望于商业模式。

新浪网副总裁葛景栋

新浪网副总裁葛景栋直言，未来新能源汽车发展要靠市场力挖掘，而核心在于用户，为此，新浪致力于与汽车企业一起，通过大数据观察用户在网上的需求，为他们建立更好的产品体验。

针对本次参会企业，四川省经济和信息化委员会负责人推介落地四川省新能源汽车产业发展机遇，得到参会嘉宾关注。

特邀嘉宾著名经济学家，清华经管学院创新创业与战略系魏杰教授，分享了未来中国宏观经济观点，他认为：中国经过三十多年改革开放，已经成为世界第二大经济主体，经济布局已经到了顶点，所以需要重新调整经济发展的空间布局。为此，他建议企业需关注：一、经济发展空间上做重大的空间配制调整；二、供给侧结构性改革。

新思维助力新能源汽车市场化发展

面对汽车行业的巨大变革，产业出现很多新生的技术和商业模式。同时汽车的趋势也很明确，令很多车企看到了这个行业的机会。在论坛主旨发言环节，北汽集团副总经理蔡速平、吉利集团资深副总裁俞学良围绕企业自身发展思路，对电动化、智能化和车联网等领域几大趋势展开分享。

北汽集团副总经理蔡速平称：“北汽集团已经发展成为中国新能源汽车的领军企业，新能源汽车将作为引领北汽集团由大到小的重大突破口和增长极。创新是北汽领军新能源汽车行业的核心驱动。全神贯注聚焦技术，聚焦产品，聚焦资源，聚焦市场，把先发优势转化为领先优势。”

吉利集团资深副总裁俞学良透露：“吉利汽车在四川有着良好的合作，未来，将不遗余力地推进吉利汽车的电动化和智能化进程，贯彻执行“蓝色吉利行动”，到2020年，我们将有近40款产品采用油电混动、插电式混动和纯电动解决方案，吉利汽车将成为名副其实的新能源汽车公司。

观致汽车首席执行官刘良认为：“汽车产业到了颠覆性创新的十字路口。对观致汽车而言，我们的企业愿景是致力于成为一家变革性的企业，积极拥抱未来的移动新生活。”

新能源汽车产业探讨携手共赢

新兴产业企业和传统车企形成更细分工：车企除了推动电动化造车，还会涉足智能化系统；新兴企业则更多地集中精力在车联网及新商业模式上。嘉宾主持《汽车商业评论》总编辑贾可，在圆桌论坛环节基于现如今共识的汽车发展方向，从如何在新时代下，发现新机遇，挖掘新模式？如何跨界共赢，打造完整生态圈等问题。与智车优行创始人沈海寅、知豆汽车副总裁金卫民、江淮新能源汽车研究院开发部长王方龙、电桩副总裁张蕾进行了充分交流，并在新能源汽车产业上下游合作深入探讨。

在汽车产业链企业创新，车讯互联总经理李小宁从用户角度分享新传播形式下的用户交互，而国网四川省电力公司总工程师石俊杰，通过主旨分享四川电动汽车充电设施的现状与未来，他认为国网四川省电力公司为四川电动汽车的发展提供快捷、方便、优质的供电服务，为新能源汽车产业在充电设施、进行创新的商业服务企业提供了借鉴。DCCI互联网数据中心创始人胡延平表示赞同，并通过大数据分析后认为——汽车产业颠覆速度在加快！

上海国际汽车城董事长荣文伟，通过上海国际汽车城七年来经历电动汽车推广实践，尤其是在分时租赁提出自己的看法，他认为对城市出行来讲，公交、分时租赁、出租车、专车、私家这些方式中，绿颜色的分时租赁，在舒适、便捷、经济、环保、城市资源的友好，是最佳解决方案。

蔚来资本合伙人张君毅立足蔚来资本，对于新能源智能汽车投资产业现状分析认为，汽车行业投资高峰期开始到来。张君毅的观点为今天中国汽车创业投资峰会画龙点睛，让在座汽车新势力企业增强了信心！

2017中国汽车创业投资峰会作为第三届活动，基于汽车全产业链发展长期持续关注，现场发布《2016中国汽车后市场产业发展白皮书》总结过去经验，引导汽车后服务市场有序发展。易观汽车出行行业研究中心资深分析师张旭，在发言直指行业核心价值认为，二手车电商最终为了消除信息不等！

本次创投峰会，从专家宏观经济系统的分享，到企业实践探索经验，为新能源汽车在市场化发展上提出宝贵经验。在活动最后，主办方为广安经济技术开发区颁发“最佳投资园区奖”、为突出贡献的团队车讯互联颁发“最具投资价值奖”奖项，鼓励其推动汽车产业发展的积极贡献。