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2001年搭载于Honda最顶级的全新改款豪华巡航摩托车“GOLD WING”。搭载了电控燃油喷发体系PGM-FI的新型1,832cc水平对置6缸发动机

最大功率 85kW [116PS]/5.500rpm 

最大扭矩167N・m [17.0kg・m]/4.000rpm

选用PGM-FI（电控燃料喷发体系）

新规划的343kPa高压燃油喷发体系配备有2个节气门体和6个喷油器，由电控式CPU对按摆布气缸设定的2种三维数字燃油喷发[脉谱]图和联系使命的4种三维数字燃油喷发[脉谱]图进行集中控制。经过到达抱负的燃料混合等到适可而止的焚烧正时，完成高效、微弱的发动机功率。

完成国际最高水平的环保功能

尾气净化体系“HECS3”包括经过精细空燃比进步净化效率的PGM-FI、尾气二次燃烧体系“Air Injection”、集成了氧传感器的小型轻量化圆柱形三元催化器，大幅削减了尾气中含有的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）等有害物质。相对于日本国内的限值，净化水平为CO（一氧化碳）削减至1/10，HC（碳氢化合物）削减至1/10，NOx（氮氧化物）削减至1/4。

选用新构思的平行气门，完成发动机小型化

直压式进气门和排气门经过替换平行装备，扩大了汽缸盖下部后方和车手脚下的空间。别的，经过选用侧装散热器以及将凸轮由传统的[齿形带]带传动改为紧凑的链传动，使得发动机的搭载方位较GL1500靠前了25mm，进步了驾驭功能。