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据汽车新闻网站Electrek报道,豪华品牌奥迪的第一款纯电动汽车e-tron quattro将于今年晚些时候正式发布,而目前e-tron quattro已经开始接受预定,挪威将成为首发市场。
据了解,奥迪e-tron quattro将是该豪华品牌即将到来的第一款纯电动汽车,并将成为奥迪2018年出厂车型的一部分,真正成为实打实的量产车型,而不再是遥远的概念车型。由于外界对e-tron quattro纯电动SUV表现出了浓厚的兴趣,奥迪也决定效仿特斯拉,正式启动e-tron quattro的预定工作。奥迪挪威市场负责人哈罗德·艾德瓦尔德森-艾巴克(HaraldEdvardsen-Eibak)证实,挪威将成为e-tron quattro上市的第一个市场。
哈罗德表示:“当奥迪e-tron quattro第一款概念车于2015年发布时,挪威就对该车表现出了浓厚的兴趣。挪威是汽车电动化的先锋市场,奥迪将挪威作为e-tron quattro的首发市场,我们觉得非常自豪。同时,e-tron quattro马上就要在挪威道路上开始驾驶了,我们对它寄予了非常高的期望。”虽然e-tron quattro的实际价格外界尚不清楚,但是挪威预定户们需要预先支付约2500美元的订金。由于距离e-tron quattro的量产还有不到一年的时间,奥迪公司证实,量产车型其实非常接近2015年发布的概念款式。
据此前报道,e-tron quattro的动力系统将是一个95千瓦时的电池组,续航里程可达到310英里(约合498.9公里)。但由于奥迪使用新欧洲标准行驶循环(NEDC)标准,根据美国环保署EPA的标准,该续航里程约接近275英里(约合442.6公里)。如果配置95千瓦时的电池组,那样e-tron quattro的能量密度将与特斯拉顶级量产车型的能量密度相当。因此,e-tron quattro将成为奥迪抢占高端电动汽车市场,狙击特斯拉的一大利器。
不过,在某些程度,e-tron quattro依旧保持神秘,比如e-tron quattro的定价是多少,它的供应量将是多少以及e-tron quattro的竞争力如何。奥迪公司经常表示,e-tron quattro在体型上将介于奥迪Q5以及Q7之间,而这两款车的建议零售价格区间为4.1万至4.9万美元之间。如果e-tron quattro在享受税收减免之前的定价也类似,那么e-tron quattro必将重塑电动汽车市场,但现在,一切还处于未知之中……
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