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  • 嘉陵摩托车百年发展历史的真实写照
    发布日期:2017-04-26  发布者:会员  PV:1716  字体:
    嘉陵前身为清政府曾国藩、李鸿章在洋务运动中创办的江南制造总局,于1875年在上海龙华镇创办龙华制造分局。至今已经有140多年的历史。

    1932年日本侵略中国、进犯上海,发生“一·二八”事变。此后数年,工厂辗转搬迁河南巩县、湖南株洲。图为枪子南厂机器房。

    1938年工厂从湖南株洲内迁重庆,定址重庆市西北郊双碑嘉陵江畔。1949年重庆解放。12月7日,中国人民解放军重庆军事管制委员会接管工厂。

    1958年6月,工厂第二名称定名为国营嘉陵机器厂。

    嘉陵摩托车开发初期,职工积极开展技术革新活动

    1979年2月,党委书记孙寿彭率团考察日本摩托车生产技术,4月20日组建摩托车研究所,正式启动摩托车研制。技术人员克服种种困难对样车进行手工测绘、手工画图设计。

    1979年9月15日,嘉陵成功研制出第一辆嘉陵50型二冲程轻便摩托车。

    嘉陵摩托车生产车间。

    嘉陵摩托车生产线。

    1984年3月11日,本田公司社长久米是志先生访问嘉陵,参加了中国嘉陵-日本本田技术合作2周年庆典及JH70型摩托车设产仪式。

    1987年组建中国嘉陵工业股份有限公司(集团)

    1989年4月,嘉陵集团自主开发的JH125型摩托车通过国家技术鉴定,投入批量生产。1989年10月21日,嘉陵郝振堃先生与本田公司永田耕治先生签订JH8903《技术合作合同》。

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