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近来，德国Pyrolyx公司与一家世界知名轮胎制造商签订了联合开发协议，协作开发收回炭黑在轮胎中的使用。

虽然Pyrolyx没有发表这家轮胎制造商的称号，但指明它是全球轮胎职业的五强之一。

依据这项协议，两边要共同开发能在各种轮胎中广泛使用的收回炭黑新品种。

这项联合开发协议的另一个方针是，讨论高温热解过程中的热解油料的进一步使用，以进步该项技能的环境效益。

协作两边认为，这项高温热解技能比当今别的的废轮胎转化技能更有潜力。


 

虽然全球有多家以废轮胎为质料，采用高温热解技能，收回炭黑的公司，但是，由于废轮胎中原来富含多种不一样的炭黑，再加上一部分高聚物在热解过程中炭化，致使生产出的收回炭黑的质量偏低，补强性能较差。

因而，现在市售的收回炭黑，大都只能作为通常填料，用于等级低橡胶或塑料制品中，其耗用量也很难大幅度提升。

如何将这种收回炭黑用来作为生产新轮胎的优异补强资料，一直是废轮胎收回使用职业追求的终极方针。

Pyrolyx公司的高温热解技能在废轮胎收回炭黑范畴一直是处于领先地位。两边这种长期的协作伙伴关系，为扩大废轮胎收回炭黑在全球轮胎职业中的销售量打下良好基础。

这两家公司在协议中承认，他们的方针是致力于树立“从废轮胎到新新胎”的关闭循环回路，下降二氧化碳排放和节省石油资源，完成可持续发展。