在线上炒作得非常炽热的二手车电商2015年的生意占比仅为10%摆布，不断增加的线上途径开端注重对线下本钱的抢占和把控了。

在瓜子二手车直卖网高调宣告完结2.045美元A轮融资的3月30日，宣告获得1.5亿美元D轮融资的人人车也在同日宣告将投入5亿元广告费，以支 撑其2016年掩盖300个城市、2017年掩盖1000个城市的“千城方案”。在人人车的“千城方案”中，“敞开生态”也初次被提及，所谓敞开生态，人 人车CEO李健表明，本来就纵向工业协作方案，在投资者支持下，人人车将与售后质保、修理、金融、拍卖甚至新车置换的专业同伴打开协作，树立敞开的二手车 效劳生态链。

3月31日，此前曾以“帮买 二手车认证检查”为主营事务形式的车猫二手车也宣告，将在事务上进行逐步转型，针对花费者对线下透明化规范化效劳的依 赖，测验经过输出检查认证规范的形式，开展线下加盟商。经过训练，将车猫的二手车认证规范和形式复制到线下二手车商身上，加速商场的规划。国机轿车日前与 车猫网正式签署战略协作协议，后者将入股国机旗下的真容二手车。经过两边的本钱互享和协作，在整备认证、线上选车、生意过户、售后养护及轿车金融等方面全 方位协作。

是什么因素让二手车电商越来越注重与线下车商的协作？来自普华永道思略特咨询公司的数据显现，2015年17家二手车电商的揭露融资金额到达了9亿 美元。尽管如此，依据电商的生意仍然处于起步阶段，同样是该公司的数据显现，在2015年约700万辆的实践生意量中，电商推进的生意占比仅为10%左 右。而据业内人士泄漏，假如筛出刷单等状况，这一占比也许会低许多。
 

整体上看，我国电子商务尽管起步较晚，但2015年我国网络零售规划在社会花费品总零售额中的份额到达13%。无论是在生意额、增长率、占社会总零 售额份额等方面现已居于全球榜首。在欧美等发达国家，经过电商途径达到的二手车生意份额大大高于我国，而在台湾，据了解，其大多数二手车也是经过电商途径 进行生意。那么，我国的二手车电商途径生意量为何这么低?

“单纯的电商途径，尽管具有无穷的流量，但本来成交不高。”车猫创始人、CEO黄巍通知记者，其因素有二，一是二手车是一个重效劳的职业，许多生意需求场景才干达到，单纯的线上无法完成；其二是现在困惑全部二手车职业的诚信仍然有待处理。

车猫最开端企图从处理花费者信赖的入口切入商场，但经过一年的演练后发现，“帮买＋认证”尽管能在花费端构成极好的口碑，但从整体成交来考量，和目 前的C2C形式相同，也面对功率不高级诸多疑问。单纯的二手车生意本来是一个非常低频的做法。在黄巍看来：“对于花费者来说，检查认证仅仅赢得信赖的一个 根底，而生意的达到始终是要经过门店和场景。”电商公司的互联网特点，使得其不也许全然去参加线下规划的全部链条，而传统的二手车商具有的转型升级的意 识，让“互联网 车商”的协作形式成为也许。

在此布景下，车猫开端进行转型，经过二手车检查认证规范树立自个的壁垒，迅速开展线下加盟系统。“发动15天，开展了50家加盟商。”黄巍以为，目 前商场态势杰出，而依照规划，2016年车猫将开展500家线下加盟商。此前一向以直营店形式为主的车王认证二手车，2016年也在加速加盟商的招募，以 完成二三线商场的规划。还有之前提及的人人车。简直一切的途径都认识到，只要经过场景，用户才会和途径发生黏性，而轿车电商对于对后商场包含修理养护、二 手车金融效劳等增值效劳的发掘，才有也许完成的根底。

近期对于二手车的音讯和利好都一向不断。跟着政策的铺开，二手车商场行将迎来愈加高速的开展。

不同于此前许多品牌被曝光带来的对形象的负面影响，在业内人士看来，央视“3.15”晚会不仅并没有给全部二手车职业带来太多的负面影响，反而直接为职业带来了曝光和知名度。

“曾经许多花费者在买车的时分底子不关注二手车，也不知道本来有这么多途径能够买到二手车，更不知道本来二手车的生意流程本来现已相对完善了。”一位不愿签字的二手车电商人士对记者表明。

而多年来一向困惑着二手车职业的“限迁”政策以及增值税疑问也都有望得到处理和破冰。日前，国务院发布《对于推进二手车便当生意的若干定见》(下称《定见》)，表明将从八方面昌盛二手车商场，以上两方面也包括其间。

以限迁为例，依据我国轿车流转协会的查询，此前全国有95%的地级城市实行了限迁。门槛设在国V规范以上的有12个城市，国Ⅳ规范以上有261个城 市，国Ⅲ规范以上有51个城市，国Ⅱ规范以上有3个城市。这在很大程度上约束了二手车生意的活跃度。2015年，我国商场新车销量达2459.76万辆， 二手车生意量941万辆，二手车生意量仅为新车销量的38%。而在美国，二手车生意量一般为新车销量的2.5倍。不过，依照国务院请求，在2016年5月 之前，定见提及的限迁城市将全部铺开。依照《轿车电子商务蓝皮书》估计，到2020年，全国二手车生意量将会超越2000万辆，生意金额超越1万亿元。

在本钱和政策驱动下，二手车高速开展阶段现已到来，而谁能更迅速地抢占风口，取决于对的方法、以及对本钱的结合以及把控。