无线充电的电池？

牛电科技的设计之初即高举高打掀起一场锂电革命，即使用环保耐用的锂电池代替铅酸蓄电池。从N1系列的10kg到M1系列的8.3kg，在电池的轻量化，小牛一直在努力优化。

有网友猜想，小牛或将对电池重量进一步优化，如配备无线充电模块，或采用无需拆卸式设计，将电池与车身融为一体。如果牛电科技将此技术引用到新品中，恐将再掀一番科技革命。

一辆智能电动汽车？

汽车级配置一直是牛电科技着力宣扬的卖点，而原宝马设计中心设计总监刘传凯的加盟则给小牛电动车配置升级增添了更多的想象空间。

图：小牛电动设计副总裁Carl Liu（刘传凯）

比如支持一键启动的智能钥匙。只要身上带有智能钥匙，车辆就会自动接收感应，用户直接发动电油门就可以启动车辆，实现智能化操控。

在小牛前两代产品中，已经拥有实时定位、记录行驶路线、读取车况的智能模块。经过前期的技术铺垫和海量用户数据的积累，此番新品发布，其也很有可能对现有智能模块进行升级，为电动车共享出行做准备。

暗藏破解上牌难题的 “黑科技”？

上海地区在今年3月的电动车禁令实施，将千万电动车用户封路于家门口。#我要上牌#应该是所有依赖于电动车出行市民的鼎沸呼声。严循国家政策的另一面，电动车厂商面临的是在产品和用户需求之间力求平衡的难题。如果，牛电科技此次新品发布解决这一难题，才敢称道为纯正的“黑科技”。

此番猜想并非空穴来风，此前不久，针对上海地区购买了电动车却无法上路的用户，小牛电动曾经发布《致上海牛油的一封信》，承诺上海牛油2017年4月中旬起可到体验店换购合规的新车。目前，据发布会仅有一周时间，产品的关键信息牛电科技仍守口如瓶，不过通过此也可嗅到其窃窃自喜的信心。