多利卡是东风十分响亮的品牌之一，被很多用户所钟爱。因为市场保有量较大，维修保养很方便。东风多利卡属于那种各方面比较均衡的车型，出小毛病的概率不大，售价不贵，算是比较中庸的车型。前面两篇介绍的车型“腰板”都不算硬朗，这次带来的是东风多利卡L系列的重载板，可以干更粗更累的活计。

外观方面，通体橙红色，线条粗犷，两侧的扰流罩很是显眼，起到降低风阻的作用。

东风多利卡目前主推搭载玉柴动力的国四车型，此款多利卡L重载板匹配了YC4FA115-40玉柴发动机，排量2.982L,最大功率115马力，在转速1600-2400rpm的转速范围内可以输出300N.m的最大扭矩。采用EGR+尾气后处理系统，满足国四排放标准。

与玉柴发动机匹配的是A100六速变速器，能够使应更复杂的路况和工况。

除了加大加厚大梁外，相比普通版后桥载荷为3.5吨，减震弹簧为6/6+5，重载版多利卡3300mm轴距车型后桥允许载荷为4.2吨，弹簧片数为前7后8+10片，承载能力大大提高。

车门设计方面，依然是手动车窗，中部的弧线模块设计让人眼前一亮，包括开门把手，不论外轮廓还是把手本身都圆润光滑，有年轻的气息，只是相比于前两款产品少了储物空间。

内饰以灰色为主，值得一提的是仪表盘以及中控台部分的外轮廓看起来像是镶了木质材料，且不说美观与否，这种内饰的新元素还是很令人欣喜的。方向盘设计为两轮辐式，十分简约。

此款车装配了断气刹，这是前面两个车型所不具备的。

上装方面，货厢长度为4.15米，宽度2.3米，栏板高度0.4米。

●  小结：

此款车最大亮点在于搭载了玉柴发动机，动力比较强。另外这款车是重载板，腰板硬朗；内饰新颖独特，是东风正在热销的轻卡车型。