回首车配龙十余年的发展壮大历程便会发现，作为汽车独立售后市场重要流通环节的“汽配经销实体”，长期以来的现状是规模小、不规范、太分散，这些痛点成为业内的诟病，并束缚着整个汽车售后市场的发展。尽管多年来，外资以各种模式进入中国汽车售后市场，如NAPA的两进两出，花旗集团的大手笔资本运作，司库伯的努力坚守等，但这些“巨头”们终因各种原因而退出中国市场。现实表明，靠“外力”无法“解救”中国汽车独立售后市场，人们又将希望寄托于中国本土市场能够尽早出现具规模、跨区域、规范经营的企业。而在这十多年的发展过程中，中国汽车独立售后市场的一颗新秀——“车配龙”，正在崛起！车配龙一直坚定信念，顺应时代发展和国家产业政策的调整，实施革新发展战略，2016年9月份，车配龙·聚配行这个“一站式汽车配件销售服务平台”正式成立，标志着汽配经销实体长期以来规模小、不规范、太分散的现状正在被打破，“统一报价、统一仓储、统一物流、统一配送、统一服务、统一运营”的新模式正式建立。 

中国互联网的发展正以日新月异的速度冲击着每一个行业，而且不断改变着人们的消费方式，经常有一些媒体、同行甚至一些投资人在各种场合把汽车后市场的服务分成各种类型，并给企业贴上互联网、电商、连锁、传统等等标签，而真正重要的是，从事我们这个行业才知道汽车后市场有着其自身的特殊性、专业性，互联网与汽车后市场如何做到真正的结合，一直是我们车配龙在研究的课题，需要我们不断的更新自身的知识结构、产业布局，真正做大配件连锁与维修连锁系统之间的互通，提供快速简单的报价、仓储、物料、配送、服务、运营方式。

历经多年的研究与积累， 2016年9月份在车配龙·聚配行集仓项目启动的同时，车配龙APP、车配龙网上商城同步正式上线，正是一种超前的危机意识的和进取雄心的体现。车配龙APP的上线极大的方便了客户的询价、报价、采购、物流、配送、服务、管理，打造了粘合度更高的新型顾客关系网络。一站式销售服务平台聚配行的建立和“互联网+”的运用，对于汽车后市场的标杆意义不言而喻，这也将是车配龙未来持续发展的大方向，以及在汽车后市场发展中的主要推广模式。效率的提高、采购成本的降低是效益增长的前提，也是走品牌化可持续发展的必然趋势。“集仓+互联网”的模式将实现共享客户资源，深挖市场，不断拓展市场前沿，扩大市场占有率。

时不我待，时不我与，一个企业在市场激烈的竞争中如逆水行舟，不进则退，对于一个企业来说，固守本分，虽然可以稳扎稳打于一时，但是对于日新月异的市场和不断调整的商业模式来说，迟早将被淘汰。机会不仅仅是给有准备的人，也是给每一个勇敢抓住机会，拥有前瞻思维的人准备的。车配龙·聚配行集仓项目的启动、车配龙APP、车配龙网上商城的正式上线，并不是车配龙发展的终点，只是车配龙未来发展一个新的起点。

在资本不断涌入的当下，这一日益增长而且蓬勃发展的行业充满了激烈的竞争，也体现在“互联网+”的影响。相比传统经济时代，互联网深刻改变消费模式和影响人们消费观念的同时，也将一个企业呈现几何倍数的增长变得更加迅速，变得不可思议，这就是互联网加资本的力量。车配龙登陆新三板，助力我们打开资本市场的大门，在分享可喜成果的同时，我们也应理智的意识到，我们正处汽车后市场剧烈变革的前沿和风潮之中。抓住时代发展脉搏，脚踏实地，以实体企业的稳健，加上互联网的效率和速度，必定会让车配龙深耕十余年的汽车后市场之路走得更加风生水起，通天大道既宽且阔。

千帆竞争，百舸争流，拥有万亿元的中国汽车后市场，每天都在出现各种新的商业模式，新的企业层出不穷。只有不满足于现状，勇敢攀登高峰，锐意进取，不汲汲于小成就的自足，才能登上泰山的高顶，享受一览众山小的壮丽美景。中国汽车保有量的不断增长，连续多年来保持世界产销量第一的大趋势，决定了中国汽车后服务市场的不断壮大，这就需要一批品牌化战略企业满足市场需求、引导市场健康发展。“车配龙+互联网+集仓”的建立，使得我们抓住这一战略机遇，使得汽车后服务市场市值百亿的品牌化巨无霸型战略企业成为车配龙的未来。