马自达表示，汽车电动化的第一步应当是小型车，而较大车型因为重量的增加则需要更多的电池容量。

马自达官方说到：“我们目前正在进行测试的是一款纯电动车型，而小型车非常适合推出电动版，大型车因为重量增加的缘故对电池容量的要求也随之增加。但对马自达来说情况并不是这样，如果想要推出大型电池，我们则需要在车身整体的重量上做文章，未来我们很有可能将研发出一款全新材料技术来应对这一问题。”

据悉，马自达计划从2021年开始陆续推出电动车型，其中也包括插电式混合动力车型。

此外，马自达3采用的混合动力技术主要是向丰田汽车公司学习，而未来两家车企推出的电动车型是否会有类似的地方我们可以持续关注。