本年上半年，中海外将正式对外发布其新动力战略，并与陕西通家汽车股份有限公司联手推出首款新动力车“电牛3号”。据记者了解，中海外新动力将先从纯电动微型客车切入，逐渐推出纯电动MPV和家用汽车，将来还将推出氢燃料电池汽车。

资料显现，“电牛3号”纯电动微客选用永磁同步电机和三元锂电池，续航里程可到达220公里，最高时速超120公里/小时，每吨每百公里的耗电量为6.5千瓦时，各项技能体现居于国内前列。

中海外集团党委副书记高建波在承受记者采访时表明，中海外做新动力车的初衷源于“才智城市”的构想。2012年开端，中海外与中央党校一起进行中国才智城市的研讨，并建立了顶层规划研讨体系。

“咱们赖以生存的城市，首先有必要是绿色、健康的家园，才能去考虑用才智与科技的力气不断提高。因而，‘才智城市’有必要是低碳环保的可继续开展的城市。”高建波说，在探究城市资源办理可继续解决方案时，应当使低碳办法渗透到城市运转的各个层面，这其间，新动力体系的归纳运用是要害一环。
 

在中海外的构想中，新动力应用在“才智城市”中占有着无足轻重的位置。这傍边触及新动力电池研制、新动力汽车全商品链、新动力才智交通渠道、新动力才智物流渠道、新动力根底配套设备服务体系、新动力才智城市分布式发电等多元化内容。“咱们会将一切动力供应侧与运用侧的实际情况都融入动力大数据当中，以利于动力调度的优化，提高可再生动力的渗透率，实现低碳目标，使城市的运营和办理到达最优状况，推进中国才智城市的全体开展。”高建波说。

据介绍，中海外已经与青岛、荆州、吴忠等一系列城市，签订了城镇化投资协议，创造“才智城市”试点。高建波以为，交通运输业的低碳化十分要害。因而，中海外将从新动力汽车切入，供给立体化的新动力才智城市交通运输与办理解决方案。具体来说，即是经过对新动力电池等核心技能的立异研制与不断输出，与国表里整车制作公司达到强强合作，逐渐形成包括乘用车、客车、卡车等全商品链，以满意城市交通与物流的各种车型运用需求，同步建造加氢、充电、智能泊车等新动力智能根底配套服务设备。

据了解，中海外新动力的首要合作伙伴有一汽、陕汽和北汽。中海外首要做技能输出，第一批新动力车商品由陕汽代工。2017年，中海外将推出首款纯电动小型汽车，打入竞赛剧烈的家用汽车市场。

据高建波泄漏，除了纯电动汽车以外，中海外将首要研制精力放在了氢燃料电池车上。“氢是真实的可再生清洗燃料，只要氢才能够在运用的进程做到零排放。氢能还具有可再生循环的特点，是抱负的新式动力。”

据介绍，中海外正在加紧研制氢燃料增程电动体系，在这一体系中，氢燃料电池反应堆担任发电，驱动电动车运转。在高建波看来，氢燃料既可防止生态环境疑问，又能有效地改进国家动力安全。建造新动力才智城市，即是为迈向“氢能经济”与“氢社会”打下根底。

“中国在新动力范畴存在‘三头在外’的担忧，也即是要害技能在国外，要害原材料在国外，要害技能领军人物在国外。如何缩短中国与世界先进水平的距离，依然是一个严重的课题。这需求从中央到地方政府强力与继续的支撑，这种支撑不该仅仅资金上的，更主要的是对工业方向的承诺与导向。”高建波说。