文章称，为保护美国就业机会，需对华强硬。这是美国当选总统唐纳德·特朗普扬言要对中国征收45%关税的隐含意义，该策略旨在恢复美国的就业机会。

　　然而在开展该策略前，特朗普可能需要搞清楚，他的前任在尝试此举时发生了什么。

　　美国人为轮胎付出更大代价

　　2009年，奥巴马对中国轮胎征收35%的高关税。此前，美国公司曾就不公平竞争提出抗议，声称中国用廉价轮胎占领美国，导致美国公司丧失竞争力。

　　这项轮胎关税此后逐渐下降，并于2012年取消。

　　文章称，这项关税挽救了1200个美国轮胎企业的就业机会，此前该行业的就业岗位大幅下降。在经历显著减产之后，美国轮胎生产再度上升。

　　奥巴马在2012年国情咨文中称：“由于我们阻止了中国轮胎大量涌入，上千名美国人的工作因此得到保障。”

　　但是，彼得森国际经济研究所的一项研究结果显示，征收关税之举在其他许多方面令美国人损失不少。

　　美国人为轮胎付出了更大代价。一些中国造轮胎价格上涨26%，均价从每个轮胎约31美元上涨至39美元。

　　由于竞争压力减小，美国轮胎生产商把本国生产的轮胎提价3.2%。

　　根据该研究所的研究模型，轮胎关税造成的价格上涨让美国人多花11亿美元，相当于3731个零售就业机会流失。

　　美轮胎制造业就业人数下滑

　　此外，中国对从美国进口的鸡肉产品征收惩罚性关税，以此作为反击。

　　彼得森国际经济研究所估算，中国的反击让美国鸡肉生产商损失10亿美元销售额。

　　该研究所贸易专家、报告撰写人盖瑞·霍夫鲍尔称：“保护美国轮胎生产并不能有效改变中国的政策，也不能促进美国就业。”

　　文章称，这项关税并没有让轮胎制造业的就业率，恢复到以往水平，美国其他制造业面临同样趋势。但是，这确实在一定程度上遏制了就业机会流失。

　　2008年，美国轮胎制造业大约有6万名从业人员，目前有5.5万名左右。虽然这个数字高于2010年的最低值，但依然达不到该关税征收前的水平。

　　奥巴马政府一位不愿意透露姓名的官员，对彼得森国际经济研究所的部分计算结果和假设提出质疑。例如，这名官员指出轮胎价格的涨幅并没有研究中提到的那么多。

　　霍夫鲍尔称，该报告问世4年以来，还未有人对他的分析结果提出过质疑。

　　他指出，这名政府官员并未给出价格变化的其他估算值。

　　共和党总统候选人米特·罗姆尼，在其2010年出版的自传《无可致歉》中，抨击了奥巴马的轮胎关税。