CBF190R自上市以来，黄金排量、奢华装备、个性化造型及抱负的经济油耗给业界带来不小轰动，而在我国摩托车市场疲软的当下，本田似乎反而加快了在我国摩托车市场的开发速度，并逐步加大了中排量车辆投进力度，从中能够看出本田对我国市场的雄心！而CBF190R作为本田上打250、下打150的差异化定位商品，也表现了本田关于我国市场的注重，期望经过这么一个差异化商品来冲击现在国内街车销量最大的排量区间。而街车出游览版也是各大厂商最情愿做的工作。
 

　　现在有媒体曝了一张带风挡和三箱的CBF190R，但这个只能算是一个改装，信任真实的拉力版应当会有不小的改变，发动机应当也会做相应的调校。终究会有如何的改变，真实的驾驭感受又是如何呢？让我们等着摩博会晤分晓吧。