今天小编还有一个新鲜出炉的数据：

2016年，上汽大通持续深化“两翼齐飞”战略，延续 “大通速度”，凭借产品力、营销力、服务力等体系力的有力组合，实现全年销售46123辆，同比增长32%。其中，宽体轻客V80全年销售27550辆，同比增长31%；中高端MPV G10全年销售达到18573辆，同比增长33%，成为中高端MPV市场增长最快的车型。

十三五期间，上汽集团强调“创新驱动，转型升级”，部署了“新能源+互联网+X”的技术路线。上汽大通响应上汽集团战略，转型成为一家数字化C2B跨界车企，将C2B智能化大规模定制当作战略方向。

2016年4月，北京车展，上汽大通推出了首款C2B SUV D90

2016年11月，广州车展，上汽大通推出了以C2B理念打造的“划时代皮卡”T60

2016年12月，海南，上汽大通推出了C2B房车RV80，将房车的个性化与C2B智能化定制的理念结合

在互联网大数据时代，C2B所代表的个性化、多元化造车方式，已成为全球汽车市场的大势所趋。

在今年大力推行C2B项目的同时，上汽大通在传统市场的增长依然有力，在海内外市场皆取得了不俗的成绩。

在海外市场，在国内汽车整体出口同比下滑情况下，截止2016年12月31日上汽大通整体销量达7008辆，同比增长高达47%，海外发达国家市场已经成为海外销量的来源。在澳大利亚市场，上汽大通销量已名列中国汽车品牌首位；在新西兰市场，上汽大通的市占率高达17%左右，其中V80仅次于丰田，排名第二；在欧洲市场，在英国成功交付了3000辆车，以全系车型阵容登陆英国伯明翰车展，在爱尔兰总计交付了300多辆车。

销售到英国的大通LDV V80 2.5L长轴中顶车型

尤其值得一提的是，上汽大通在欧洲市场创造了“三个唯一”：在宽体轻客领域唯一大批量出口欧洲、唯一获得大批量欧洲政府采购、唯一进入欧洲国家政府执法机构的中国品牌。

在2016年12月21日举行的上汽大通商务年会上，上汽大通提出2017年的销量目标是9万辆，销售收入要超过120亿元。其中，宽体轻客V80销量目标3.6万辆，份额超过25％，力争细分市场第二。G10 MPV销量目标3.27万辆，市场占有率超过25%；T60皮卡于2017年3月交付客户，目标1.13万辆；SUV D90于2017年9月上市，目标1万辆。

也就是说，2017年，上汽大通要比2016年增长95%。其目标，可谓是颇具雄心。

上汽大通成为G20峰会、APEC领导人峰会会议用车

上汽大通RV80 B型房车