新常态下，汽车尤其是商用车售后配件企业已经感受到大环境带来的市场冲击。近日，记者从广州国际汽车零部件及售后市场展览会（简称“AAG”）上了解到，传统零部件企业正在积极谋求转型升级并寻找新的增长点。

　　■  传统零部件转型升级求生存

　　此次AAG重装升级，吸引了众多零部件参展商到场。据悉，一汽、东风、兵器、国机集团、中国重汽、北汽集团、 五十铃、冠盛、正裕、全兴精工、汇润电机、环球滤清器、金麒麟、法士特、华菱、大丰轴瓦等行业领军企业，以及穗丰万里等数以千计的汽车售后配件商到场寻求 合作机会。展会现场，烟台开发区大丰轴瓦有限公司市场总监王振国接受《中国汽车报》记者釆访时说：“大丰轴瓦成立于2002年，目前年销售额4亿元人民 币，是轴瓦行业的领军企业。去年我们继续保持10%的增长速度，其得益于去年我们已经成功的从六缸机转到四缸机（轻卡和柴油版SUV）市场的配套。目前我 们给天津夏利、吉利少量配套，未来3～5年，希望在乘用车市场有较大突破。＂

　　除了OEM配套零部件商外，更多参展的是售后零部件企业。广州市穗丰万里汽车配件有限公司总经理陶小平对记者 说：“当前宏观经济下滑，汽车销量增速放缓，商用车配件销售受到较大影响。此外，仿制件对原厂件和同质件的冲击仍然很大。所以，这几年我们市场很难做，正 在积极尝试新增长点，如提供更加丰富的零件品种、寻找海外市场及进口国内市场急缺的零件等。”

　　记者观察到，越来越多的外国售后零件商参展。意大利企业S.I.D.A.T Group S.p.A首次参展。该企业表示，对我们来说，能够与中国市场的业内人士联系并建立一个强大的营销网络非常重要，希望借助展会的强大实力，吸引众多买家、缔造商机。

　　■  电商互动交流平台崛起

　　除了新能源汽车延续了热度以外，今年汽车后市场电商的异军突起同样引人瞩目。记者了解到，今年展会特地打造了电商专区，eBay、京东、苏宁、国美、当当、太平洋网络、盖世汽车、北迈网、中驰车福、中配网等电商悉数参展，共同挖掘更有竞争力的业务模式。

　　eBay相关负责人对记者说，根据eBay内部数据显示：汽配类产品在2016年上半年的总交易额位居大中华区跨境零售出口品类第四位；其增长率远超其他品类，位居大中华区增速冠军。在出口目的地方面，中国汽配产品卖家在美、英、澳、德四大市场的业务开拓尤为突出。

　　运通四方汽配供应链股份有限公司更是组织了下属的1000余家采购单位、渠道商到场。他们去年就在AAG上找 到了100多家下游加盟商。运通四方董事长苏敬樵介绍，运通四方在售后市场耕耘了近30年。去年，我们新建的中配网上线，目前有70多家加盟商及1万多个 终端用户。他说：“我们传统模式做批发，现在通过电商平台直接连接终端。目前业务覆盖海南、广州、广西和福建等地区，未来希望向全国拓展。”

　　最后，中国汽车工业协会车用电机电器委员会秘书长朱小平对记者说：“我们不仅希望AAG助力自主配件企业进军华南市场甚至东南亚区域，也期待在‘走出去’的同时可以‘引进来’，同时，适应新环境，探索新商业模式，进而推动我国汽车零部件产业的深层发展和转型升级。”