国内的摩托车行业的品质意识和品牌意识开始的都比较晚，现在基本处于两者同步发展的状态中。对于一家摩托车企业的长久发展来说，品质与品牌同等重要。那么，两者真的没有主次，部分先后吗？笔者看来，对于中国摩托车企业而言，应该是品质在前，品牌在后，先有品质，再立品牌。对于消费者来说，对于摩托车品质的关注度也远远高于品牌。

      1、就这些年我们对摩托车市场的观察来看，不难发现这样一个现象，中国消费者对于摩托车品牌的忠诚度其实非常低，大部分人再换车的时候都倾向于再换一个品牌。为什么呢？前一个品牌的摩托车品质不行。品牌在变，而消费者对摩托车品质的要求却是始终如一的高。大部分消费者都在期望花最少的钱买最好的摩托车，这时候摩托车的产品力就成了最重要的市场指标。不管什么品牌，哪家企业的摩托车产品做得好，我就买哪家。

      2、成熟的市场消费模式是，先看车型再想预算够不够。而中国人在购买摩托车这种“大物件”的时候，习惯于先定预算再定车型。这种消费模式就注定了，中国消 费者在进店购买之前就已经做了大量的前期工作，查资料、作对比、询问亲朋好友，而线上对消费者最终购买决策的影响也就越来越重要，反而经销商对消费者的影 响越来越薄弱。所以不管是摩托车厂商也好，经销商也好，都越来越重视线上的影响力。这时候，哪家摩托车厂商和经销商能够更早的提前影响消费者，就变得越来越重要。

      3、重视线上渠道，但仅仅做好线上渠道是远远不够的，必须要在实际生活中对消费者产生直观的购买影响。这意味着，线上宣传做足了之后，你必须要让消费者及 时体验到你的摩托车，即使没有亲自骑行，但哪怕只是在路上远远看到了你的实车，消费者可能也会最终确定“哦，这车确实不错！”，值得进店一看。所以做好消 费者进店之前的工作尤为重要，不管是线上的，还是尝试一些线下的方式，要把这个工作做好，对摩托车企业来讲又是另外一个挑战。
      品质是实实在在看得见摸得着的东西，品牌更多的是一个虚拟的符号。对于务实的中国人来说，他们对于品牌的忠诚度一直很低，而对于品质的关注度却越来越高。所以，中国的摩托车企业要更加清楚地认识到这一点，多多关注品质才是正道。