作为“互联网造车”项目之一，小鹏汽车成立短短两年已完成4200万美元的A轮融资，并拿到了6000万美元的无息贷款。今年9月，小鹏汽车 发布了自己的首款产品。“在正式量产之前，这辆车还将进行迭代，因此我们称它为Beta版车。”小鹏汽车创始人兼总裁夏珩表示，在为这款车开模前，它还有 10%的空间进行修改。据夏珩透露，从现在开始，这辆车就进入了量产准备阶段，明年年底将进行小批量生产。

　　在汽车的生产方式上，小鹏汽车初期会与现有的汽车公司展开合作。“目前已经有一家汽车公司在合作。”夏珩透 露，具体的生产事宜明年将会陆续披露，对于很多企业都在积极争取的新能源汽车生产资质，小鹏汽车并未急于获得。在后期的销售、售后等环节，小鹏汽车将围绕 互联网进行创新。“互联网汽车并不是可以联网的汽车，它代表的是下一代的，未来的汽车，最基础的一点，互联网汽车应该是电动车而不是传统汽车。”夏珩表 示。