领跑品价比时代 荣威RX5来势汹汹

    荣威RX5上市首月即成为销量最大的中国品牌SUV之后，其产能也在快速跟进。9月27日，荣威RX5第25000辆在上汽临港基地正式下线。平均每2分 钟卖出1辆，荣威RX5一上市就以SUV“销量王”的自信姿态领跑市场，并带动上汽荣威以205%的增速一举成为8月增长最快中国品牌。

    作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5以不俗的品质及诚意的价格定义中国品牌SUV“品价比标杆”，这也是当今“互联网时代”下消费者的全新需求，成为 中国首个突破合资品牌15万元价格封锁线的SUV。在两个“好爸爸”的力挺之下，以荣威RX5为起点，中国品牌不再只依靠配置和价格与合资品牌正面较量， 中国汽车行业“品价比”时代已经到来。

    最大程度尊重用户 “四好一高”让荣威RX5“买得起、用得爽”

    在今天的互联网时代，消费者的购买决策思路在逐步转变，从过去的看功能、比品牌，到注重体验，分享体验。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表 示，上汽以用户为中心打造荣威RX5，用最好的设计、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，打造荣威RX5 这款“全球首款量产互联网汽车”，表达对消费者的最大尊重，赢得消费者的认可与信赖。

    荣威RX5搭载YunOS for Car智能操作系统，通过独立的ID身份账号，用户可语音控制车辆和远程控制车辆，而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”带来了更多全新驾乘体 验。除此之外，荣威RX5的“基本功”同样扎实。它采用荣威全新一代律动设计，极具品质感的内饰，树立SUV颜值新高度；领先同级SUV 两个时代的世界级“蓝芯”高效动力科技，百公里加速比同级SUV快2秒以上，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L；加上 “基础服务、基本流量终身免费”政策、9.98—17.98万实际支付价，以及爆款热销也不加价的厚道，荣威RX5真正让互联网汽车“买得起、用得爽”。

    中国“好爸爸”力挺 上汽率先进入“品价比”时代

    上市首月交车近万，荣威RX5以最快速度赢得消费者信任，这不得不提荣威RX5背后的男人——陈虹和马云这两个好“爸爸”。没有“陈虹爸爸”，就不会有荣 威RX5高颜值和“三大件”等让用户为之青睐的亮点，以及产能迅速爬升的保证；没有“马云爸爸”，不会有荣威RX5吸粉无数的互联网黑科技。两个中国好 “爸爸”强强联手，成功将汽车和互联网这两大生态整合在一起，改变它们“井水不犯河水”格局。

    荣威RX5是互联网汽车的新产品，代表着探索，代表着未来，而之所以诞生在上汽则有其必然。在互联网的科技大潮面前，上汽选择相信未来，并从改变自己做 起，使荣威RX5做到“同价格品质最优，同品质价格最低”，以最优的“品价比”，让消费者享受汽车的创新成果。荣威RX5的热销，不仅让上汽已经成功迈入 了新产品时代，更改变了中国品牌单纯依靠配置和价格与合资较量的尴尬局面，开启了全新的“品价比”时代。

    在荣威RX5热销势头的带动下，荣威品牌增幅不断提升，8月同比增速更高达205%，成为近期增速最快的中国品牌，重回高速成长的跑道。延续目前在全国各地的热销态势，荣威RX5有望持续挺进主流合资SUV细分市场，创造新的销售纪录。