今年3月随着最后一辆辉腾在大众德累斯顿的透明工厂下线，这款大众旗下的高端D级车正式宣告停产。不过随之而来的是大众一系列全新及换代的C级车和大型SUV。通过梳理后发现，辉昂、全新途锐、下一代CC以及全新7座SUV四款新车，即将在中国投入市场。

    四款即将来华车型盘点：

    上汽大众

    辉昂是大众旗下的首款C级车，由上汽大众进行国产化生产。新车定位于中大型市场，成为大众旗下级别最高的轿车产品，同时这也是大众唯一的一款将概念车在没 有推出全球车型的前提下就进行国产化的车型。辉昂基于MLB模块化平台打造，先期投放的产品仅搭载2.0T和3.0T版本，后续还将推出1.8T车型来提 供更加丰富的动力选择。

    辉昂采用年轻时尚的家族式外观设计，新颖、大气又不失典雅。特别是尾灯，采用左侧128个右侧116个LED光源的设计，并且可以实现多种组合的变化方 式。以及下方的四个镀铬装饰尾排，看上去更加运动。内饰方面，全新的换挡杆以及Nappa真皮座椅的包裹，让新车看似平庸，但是内在的细节方面一点都不简 单。

    大众全新7座SUV，设计理念来自于概念车CrossBlue Concept。新车正式发布后有望被命名为“Teramont”。座椅布局方面，这款全新SUV采用三排七座式，这种座椅布局适应中国消费者对于大尺寸、大空间的要求。

    一汽-大众

    大众全新一代CC，定位于中型轿跑车。新车采用全新的设计风格，从谍照图中可以看出整车延续了概念车Sport Coupe GTE的设计理念。前脸部分，双段式进气格栅彰显了家族的设计风格，低矮的车身和无框门窗的搭配，展现了轿跑车型独特魅力。

    与现款不同的是，新车在长度上加长了58毫米，还将后三角窗设计在C柱上。此外，内饰方面采用的是双炮筒型仪表，内饰整体简约，中控系统体现容易操作的大众风格。

    大众进口

    途锐是目前大众品牌尺寸最大的SUV，即将发布的换代车型应用一系列新的外观设计，包括水平直列式进气格栅、个性化十足的头灯组和C字形日间行车灯。全新途锐基于大众MLB Evo模块化平打造，与奥迪新Q7、宾利添越以及保时捷卡宴属于同一平台。

    综上：几款即将在华上市的新车，将分别成为一汽-大众，上汽大众以及大众进口汽车的旗舰级产品。，大众将加快研发与生产脚步，覆盖更多的细分市场。