一直以来，三水森林赛车会赛道一直以连续弯道较多，极富挑战性而出名，在此赛道上，每一幕惊险刺激的赛事，都足以给人留下深刻印象。今日天公作美，艳阳高照，赛道更是干爽无比。这样的环境对于驾驭GPR 125摩托车手而言，是最理想的比赛环境。没有复杂情况的干扰，车手更加容易完成高质量少时的单圈，当每个车手都表现出自己的最佳水平，那么这场比赛也必然将是更为经典的竞技。

　　昨天看热闹，今天看门道，看完这两场比赛的车迷实在可以称得上是幸运。
第一轮，按照昨日的排位成绩，薛文俊第一，陈嘉文以微弱差距第二，黄怀录第三。他们三人昨日的成绩也相当接近。在决赛第一轮，所有赛车起步都很顺利，薛文俊一马当先，轻松抢到一号弯的入弯位置，陈嘉文以微弱的差距紧随其后。黄怀录起步也不慢，紧紧咬住了前者，一圈下来，前三位赛车相对距离大约在2秒左右，形成了紧追态势。
第四圈，薛文俊和陈嘉文凭借首位的速度优势和第三者拉大了距离，而郑贺友、胡树燊也逐渐赶了上来，发力抢夺黄怀录的第三位，五台GPR 之间互相展开了激烈的追逐。

1号战车薛文俊，4号战车陈嘉文

　　第七圈，三分之势已明显形成，薛文俊和陈嘉文激烈抢夺首位，与第三位的黄怀录形成约10秒的差距，优势逐渐扩大。而黄怀录与郑贺友、胡树燊的较量更趋白热化，两者一度仅有半轮的差距。而第三梯队，慢车逐渐增多，与首发车手形成了最少20秒的差距。

六号战车胡树燊，9号战车郑贺友，双方仅1、2秒的差距

　　在前九圈中，虽然薛文俊牢牢占据了首位，不过陈嘉文没有放弃，咬得很紧，
多数时候，两台赛车几乎并排入弯，九圈中途，内线大弯，陈嘉文冒着碰撞的风险发力抢占了内线，并在下一弯道，凭借内线的优势成功反超了薛文俊。而第二梯队的郑贺友，也在混战中超越了黄怀录位居第三。

第二梯队压弯抢位

　　剩下的三圈，薛文俊想要后面超越已经不够时间，陈嘉文也没有给薛文俊任何反超的机会，一度两人之间拉开了点距离，最后陈嘉文（12：12秒）领先薛文俊5秒（12：17秒）率先冲线，薛文俊，郑贺友（12：26秒）分获二三。

陈嘉文反超薛文俊

　　第二轮，首轮受挫的薛文俊誓言反击，为了冠军的争夺必然将与陈嘉文杀得你死我活。发车后，一力争胜的薛文俊完全未有上轮失利的阴霾，在第一个入弯处已然抢得头筹，顺利先行，陈嘉文紧随其后，前三圈，强悍的薛文俊多次遇到了陈嘉文的抢弯挑战，但经验丰富的薛文俊发挥了高超的阻挡技巧，牢牢的将陈嘉文控制在其车后。

第二轮薛文俊一直处于领跑位置

　　相对第一梯队的紧张追逐，第二梯队的争斗也非常精彩。虽然赛程才刚刚开始，但第一梯队与第二梯队已经有了近8秒的差距，其排名靠前的几台车时间都非常接近，相互之间的卡位追逐也不断上演。

薛文俊一路领先

　　到第八圈开始，薛文俊仍然领跑，但领先陈嘉文的秒数已达到15秒之多，这是一个极富挑战的差距，在后继的圈数中，如果没有奇迹产生，陈嘉文想要超越薛文俊无异于面对一个不可能完成的任务。
而第二梯队，此时的争夺也已经白热化，位处3、4、5位的郑贺友，黄怀录，郑伟雄三者之间的差距缩小到微弱的1、2秒间，任何车手稍有不慎，所处位置都可能瞬间移位。

白热化抢夺的第二梯队

互不相让的紧咬

相距以秒计的争夺

　　到最后一圈，奇迹并没有发生，薛文俊上轮受挫之下，本轮越跑越快，不但时间上遥遥领先，更是在速度上创造了今日单圈57.86秒的最佳成绩，冲线时刻，薛文俊不负众望以11.49分的总时间率先过线，陈嘉文以约25秒的差距获得第二，郑贺友（12：15分）第三。
经过两场比赛后，综合两轮成绩最终薛文俊获得本站冠军，成功登顶，为自已三水站的比赛划上了一个圆满的句号，陈嘉文和郑贺友分获亚季军。

前五合影
左三：陈嘉文 左四：薛文俊，右三郑贺友

获胜后的薛文俊与机械师团队合影

帅气的陈嘉文

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